එන්ජින් ධාරිතාව
බලය
ව්‍යවර්ථය
වේගය
180 kmph
සම්ප්‍රේෂණය
6-speed AT
ධාවක වර්ගය
දළ විශ්ලේෂණය
2024 Toyota Fortuner රථය ශ්‍රී ලංකාවේ වාහන ලෝකය තුළ තවමත් ප්‍රමුඛතම "Body-on-frame" SUV රථයක් ලෙස වැජඹෙයි. ටොයෝටා ලංකා ආයතනය විසින් නිල වශයෙන් ආනයනය කර පූර්ණ සේවා සහාය ලබා දෙන මෙම වාහනය, Toyota හි පිකප් ට්‍රක් රථවල (Hilux) භාවිතා වන ඉතා ශක්තිමත් සැකිල්ල (Structural DNA) මත ගොඩනගා ඇත. එමගින් කල්පැවැත්ම සහ ඕනෑම භූමියක ධාවනය කිරීමේ හැකියාව තහවුරු කරයි.
සමාගම් ප්‍රධානීහු, දේශපාලඥයින් සහ රළු භාවිතයට ඔරොත්තු දෙන ආසන 7ක වාහනයක් සොයන ගැනුම්කරුවන් ඉලක්ක කර ගනිමින් මෙය නිපදවා ඇත. යාන්ත්‍රික ශක්තිය සහ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය (Ground clearance) මෙහි මූලික අරමුණු වේ. 2024 මාදිලිය (බොහෝ විට Legender හෝ GR Sport ලෙස දැකිය හැක) අලුත් පෙනුමකින් සහ වැඩි දියුණු කළ 1GD-FTV එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, බලයලත් නියෝජිතයාගේ පුළුල් සේවා ජාලයේ සහාය ඊට හිමිවේ.
Toyota Fortuner 2024 මිල ශ්‍රී ලංකාවේ
ශ්‍රී ලංකාවේ Toyota Fortuner 2024 හි මිල රු 48,000,000 – 65,000,000 කි. අවසන් මිල අලෙවිකරුවන් අනුව වෙනස් විය හැක; මිලදී ගැනීමට පෙර ඔබේ අලෙවිකරු සමඟ තහවුරු කරගන්න.
වාසි
කල්පැවැත්ම (Durability): ලැඩර්-ෆ්‍රේම් (Ladder-frame) චැසිය සහ ඉතා විශ්වසනීය එන්ජින් කොටස් නිසා කටුක තත්ත්වයන් යටතේ වුවද දිගු කාලයක් භාවිතා කළ හැකනැවත විකිණීමේ වටිනාකම: වෙළඳපොළේ පවතින අඛණ්ඩ ඉල්ලුම සහ සන්නාමයේ නම (Brand reputation) නිසා ඉතා ඉහළ මිලකට නැවත විකිණිය හැකරළු මාර්ග ධාවනය: ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය සහ ශක්තිමත් 4WD පද්ධතිය නිසා අසීරු මාර්ගවල පහසුවෙන් ගමන් කළ හැක. ඒජන්ත සහාය: ටොයෝටා ලංකා ආයතනය හරහා දිවයින පුරා පුළුල් වගකීම් ආවරණයක් සහ අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ පහසුව ඇත. ප්‍රබල torque බලය: නිව්ටන් මීටර් 500ක ටෝක් (Torque) බලය නිසා මගීන් පටවාගෙන කඳු අදින විට හෝ ඉස්සර කරන විට (Overtaking) එන්ජිමට ලොකු වෙහෙසක් නොදැනේ ආරක්ෂක පැකේජය: Toyota Safety Sense (අදාළ මාදිලිවල), එයාර් බෑග් කිහිපයක් සහ Stability Control වැනි පද්ධති නිසා පවුලේ ආරක්ෂාව තහවුරු වේ.
අවාසි
ගමනේ පහසුව (Ride Quality): මෙය ට්‍රක් රථයක තාක්ෂණය මත පදනම් වූ නිසා, කාපට් පාරවල් වලදී වුවද මොනොකොක් (Monocoque) SUV රථවලට සාපේක්ෂව තරමක් තද සහ ගැස්සෙන ස්වභාවයක් (Jittery ride) දැනිය හැක. තුන්වන පේළිය නැවීම: තුන්වන පේළියේ ආසන බිමට සමතලා වන සේ නැවිය නොහැක. ඒවා දෙපසට එල්ලා තැබිය යුතු නිසා (Fold up to the sides) පිටුපස පෙනීම අවහිර වීම සහ බඩු දමන ඉඩේ පළල අඩුවීම සිදු වේ. සුක්කානමේ බර: VFC තාක්ෂණය තිබුණද, නවීන ඉලෙක්ට්‍රික් පවර් ස්ටියරින් වලට සාපේක්ෂව මෙහි හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම අඩු වේගයේදී (Low speeds) තරමක් බර වැඩි බවක් දැනේ. මිල: විශාල එන්ජින් ධාරිතාවක් සහිත වාහන සඳහා ඇති ආනයන බදු නිසා, මෙහි ඇති පහසුකම් වලට සාපේක්ෂව මිල ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතී. කැබින් නිර්මාණය: අභ්‍යන්තරය ක්‍රියාකාරී වුවද, එහි පෙනුම තරමක් පැරණි බවක් දැනෙන අතර පහළ කොටස්වල තද ප්ලාස්ටික් බහුලව භාවිතා කර ඇත.රියදුරු අත්දැකීම
4.5
out of 5
තරඟකරුවන් සැසඳීම
 Audi Q8 e-tron 2024 |  Hyundai Santa Fe Calligraphy 2025 |  Avatr 11 2025 | |
|---|---|---|---|
| Price | Rs. 42M–52M | Rs. 35.5M–38M | Rs. 30M–45M |
| Rating | | | |
| Launch Year | 2024 | 2025 | 2025 |
| Engine Capacity | 0 cc | 1598 cc | — |
| Max Power | 340 hp | 277 hp | 313 hp |
| Torque | 664 Nm | 422 Nm | 370 Nm |
| Top Speed | 200 kmph | 210 kmph | 200 kmph |
| Transmission | 1-speed Automatic | 6-speed AT | 1-speed Automatic |
| Full Comparison | Full Comparison | Full Comparison |
නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න
