2+
DFSK Glory 2016 සමාලෝචනය
එන්ජින් ධාරිතාව
1497cc
බලය
137hp
ව්‍යවර්ථය
300Nm
වේගය
160 kmph
සම්ප්‍රේෂණය
6-speed AT
ධාවක වර්ගය
Front Wheel Drive (FWD)
දළ විශ්ලේෂණය
විශාල ජපන් SUV රථයක මිල ගෙවීමකින් තොරව මගීන් හත් දෙනෙකු රැගෙන යා හැකි අයවැය-හිතකාමී (budget friendly) SUV රථයක් ඔබ සොයනවාද? 2016 DFSK Glory වෙළඳපොළට පිවිසියේ අඩු වියදමකින් ඉඩකඩ (space) සහ නවීන මෝස්තරයක් (modern styling) අවශ්‍ය පවුල් සඳහා නිර්මාණය කරන ලද දැරිය හැකි මිලක (affordable) සංයුක්ත SUV රථයක් (compact SUV) ලෙසයි. ශ්‍රී ලංකාවේ පාවිච්චි කළ වෙළඳපොලේ, පේළි තුනක ආසන පිහිටුමක් (three-row seating) සහිත නව මාදිලියකට (newer model) කැමති ගැනුම්කරුවන් එය ආකර්ෂණය කරයි.
තව පෙන්වන්න
DFSK Glory 2016 සමාලෝචනය 2016 මිල ශ්‍රී ලංකාවේ
ශ්‍රී ලංකාවේ DFSK Glory 2016 සමාලෝචනය 2016 හි මිල රු 4,300,000 – 6,000,000 කි. අවසන් මිල අලෙවිකරුවන් අනුව වෙනස් විය හැක; මිලදී ගැනීමට පෙර ඔබේ අලෙවිකරු සමඟ තහවුරු කරගන්න.
ඉහළම විශේෂාංග
Affordable pricingMid-size SUVPanoramic sunroofSeven-seaterTouchscreen infotainmentDual front airbags
වාසි
දැරිය හැකි මිලක් සහිත මූලික මට්ටමේ (entry level) ආසන 7 SUV රථයක්, බොහෝ විට සමාන ආසන ධාරිතාවක් (seating capacity) සහිත ජපන් SUV වලට වඩා රුපියල් කිහිප ලක්ෂයක් ලාභදායී වේ.මිලට සාපේක්ෂව විශාල කුටීර ඉඩක් (large cabin space), පවුල් වලට කෙටි ගමන් සඳහා මගීන් හත් දෙනෙකු දක්වා සුවපහසු ලෙස රැගෙන යාමට ඉඩ සලසයි.සරල ස්වභාවිකව චූෂණය වන (naturally aspirated) ලීටර් 1.5L එන්ජිම, නඩත්තුව සඳහා යාන්ත්‍රික සංකීර්ණත්වය (mechanical complexity) සාපේක්ෂව අඩු මට්ටමක තබා ගනී.ඉහළ ආසන පිහිටුම (high seating position) මාර්ග දෘශ්‍යතාව (road visibility) වැඩි දියුණු කරන අතර, බොහෝ රියදුන් ජනාකීර්ණ කොළඹ ගමනාගමන තත්ත්වයන් තුළ මෙය අගය කරයි.
අවාසි
ශ්‍රී ලංකාවේ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ආධිපත්‍යය දරන ජපන් වෙළඳ නාම හා සසඳන විට නැවත විකිණීමේ ඉල්ලුම (resale demand) අඩු ය.අභ්‍යන්තර ද්‍රව්‍ය (interior materials) මූලික මට්ටමේ බවක් දැනේ, විශේෂයෙන් තද ප්ලාස්ටික් පැනල් (hard plastic panels) සහිත පහළ ට්‍රිම් වල. අමතර කොටස් (spare parts) ලබා ගැනීමේ හැකියාව වෙනස් විය හැක, විශේෂයෙන් කොළඹ හෝ මහනුවර වැනි ප්‍රධාන නගරවලින් පිටත.සම්පූර්ණ මගී බරක් සහිත විට එන්ජින් කාර්ය සාධනය (engine performance) සීමා සහිත බවක් දැනේ, විශේෂයෙන් කඳුකර ප්‍රදේශවල මාර්ගවල ධාවනය කිරීමේදීරියදුරු අත්දැකීම
4
out of 5
2016 DFSK Glory සාමාන්‍යයෙන් සැලකෙන්නේ වාරික හිමිකාරීත්වයට (premium ownership) වඩා ප්‍රායෝගිකත්වය (practicality) ලබා දීමට නිර්මාණය කරන ලද අයවැය-නැඹුරු (budget oriented) SUV රථයක් ලෙසයි. ශ්‍රී ලාංකික අයිතිකරුවන්ගේ ප්‍රතිචාර අනුව, ප්‍රධාන ආකර්ෂණය වන්නේ බොහෝ විට පැරණි ජපන් SUV සමඟ තරඟ කරන මිලකට සාපේක්ෂව නවීන ආසන හතක වාහනයක් (seven seat vehicle) මිලදී ගැනීමේ හැකියාවයි. ගැනුම්කරුවන් සාමාන්‍යයෙන් එය තෝරා ගන්නේ ධාවන උද්වේගය (driving excitement) සඳහා නොව පවුල් ප්‍රවාහනය සඳහා ය. කෙසේ වෙතත්, දේශීය වෙළඳපොලේ ගැනුම්කරුවන්ගේ විශ්වාසයට වෙළඳ නාම පිළිගැනීම (brand perception) තවමත් බලපායි. වාහනය ප්‍රයෝජනවත් විශේෂාංග (useful features) සහ සාධාරණ ඉඩක් (reasonable space) ලබා දුන්නද, දේශීය මෝටර් රථ හිමියන් විසින් පුළුල් ලෙස විශ්වාස කරන දිගුකාලීන ජපන් නිෂ්පාදකයන් (long standing Japanese manufacturers) හා සසඳන විට වෙළඳ නාමය අඩු ස්ථාපිත (less established) බැවින් සමහර රියදුන් ප්‍රවේශම් සහගතව සිටිති.
තව පෙන්වන්න
Exterior Design
2016 DFSK Glory හි බාහිර මෝස්තරය නවීන SUV පෙනුමට (modern SUV appearance) කැමති දේශීය ගැනුම්කරුවන්ගෙන් ධනාත්මක ප්‍රතිචාර ලබා ගැනීමට නැඹුරු වේ. ශ්‍රී ලාංකික රියදුන් බොහෝ විට සඳහන් කරන්නේ ඉදිරිපස ග්‍රිල් මෝස්තරය (front grille design), LED දිවා ධාවන පහන් (LED daytime running lights), සහ උස් ශරීර හැඩය (tall body shape) නිසා එකම මිල පරාසය තුළ ඇති බොහෝ පැරණි SUV වලට වඩා වාහනය නවීන ලෙස පෙනෙන බවයි. ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය (elevated ground clearance) අසමාන මාර්ගවල, අධික වර්ෂාවේදී ගංවතුරට ලක් වූ වීදිවල, හෝ දුර්වල ලෙස නඩත්තු කළ නාගරික මාර්ගවල ධාවනය කිරීමේදී ද උපකාරී වේ. මෝස්තරය විශේෂයෙන් ක්‍රීඩාශීලී (sporty) නොවූවද, සමස්ත මෝස්තරය වාහනයට ශක්තිමත් මාර්ග පැවැත්මක් (strong road presence) ලබා දෙන අතර එය නවීන පෙනුමක් සහිත SUV රථයක් සොයන පවුල් ආකර්ෂණය කරයි.
Interior Design
Performance
Fuel Efficiency
Safety and Technology
Transmission
Ride Quality
තරඟකරුවන් සැසඳීම
 Hyundai Tucson 2004 සමාලෝචනය |  Isuzu Bighorn 1987 සමාලෝචනය |  Suzuki Escudo 2003 සමාලෝචනය | |
|---|---|---|---|
| Price | Rs. 4M–5M | Rs. 5.5M–8M | Rs. 6M–7.5M |
| Rating | | | |
| Launch Year | 2004 | 1987 | 2003 |
| Engine Capacity | 1493 cc | 2993 cc | 1051 cc |
| Max Power | 110 hp | 169 hp | 225 hp |
| Torque | 134 Nm | 760 Nm | 83 Nm |
| Top Speed | 160 kmph | 150 kmph | 180 kmph |
| Transmission | 4-speed AT | 4-speed AT | 9-Speed AT |
| Full Comparison | Full Comparison | Full Comparison |
නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න
2016 DFSK Glory පවුල් වාහනයක් ලෙස සුදුසු ද?
ඔව්, වාහනය ප්‍රධාන වශයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ පවුල් ප්‍රවාහනය සඳහා ය. පේළි තුනක ආසන සැකැස්ම (three row seating layout) මගීන් හත් දෙනෙකු දක්වා රැගෙන යාමට ඉඩ සලසන අතර, එය නිතර එකට ගමන් කරන පවුල් සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වේ. කෙසේ වෙතත්, තෙවන පේළිය (third row) ළමුන් සඳහා හෝ කෙටි ගමන් සඳහා වඩාත් සුවපහසු වේ.
DFSK Glory ශ්‍රී ලංකාවේ කෙතරම් විශ්වාසදායක (reliable) ද?
DFSK Glory නඩත්තු කිරීම මිල අධික ද?
DFSK Glory හොඳ නැවත විකිණීමේ වටිනාකමක් (resale value) තිබේ ද?
මා DFSK Glory මිලදී ගත යුතු ද, නැතහොත් පැරණි ජපන් SUV රථයක් මිලදී ගත යුතු ද?
DFSK Glory 2016 පරිශීලක ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ සමාලෝචන
තවත්DFSK මෝටර් රථ සමාලෝචන ගවේෂණය කරන්න
ඉහළම ශ්‍රේණිගත කළ මෝටර් රථ
DFSK Glory විකිණීමට ඇත
DFSK Glory විකිණීමට ඇත
DFSK මාදිලිය
DFSK මාදිලිය
වාහන වර්ගය අනුව
වාහන වර්ගය අනුව
වාහන ඉන්ධන වර්ගය
