Mercedes Benz C 200 2025
එන්ජින් ධාරිතාව
බලය
ව්යවර්ථය
වේගය
246 kmph
සම්ප්රේෂණය
9G-Tronic 9-Speed Automatic
ධාවක වර්ගය
දළ විශ්ලේෂණය
Mercedes-Benz C 200 AMG Line 2025 යනු ශ්රී ලංකාවේ සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් රථ වෙළඳපොළේ ප්රධාන ස්ථානයක් හිමි කරගෙන සිටින C-Class මාදිලියේ ක්රීඩාශීලී (Sporty) අනුවාදයයි. ඩීමෝ (DIMO - Diesel & Motor Engineering PLC) ආයතනය විසින් නිල වශයෙන් ආනයනය කර පූර්ණ සහාය ලබා දෙන මෙම W206 මාදිලිය, Mercedes-Benz හි ප්රධානතම S-Class රථයෙන් උපුටා ගත් නිර්මාණ සහ තාක්ෂණික අංගවලින් සමන්විතය. තරුණ විධායක නිලධාරීන් සහ වාහනයේ පෙනුම ගැන සැලකිලිමත් වන ගැනුම්කරුවන් ඉලක්ක කර ගනිමින් නිපදවා ඇති AMG Line මාදිලිය, බාහිර ක්රීඩාශීලී පෙනුම සහ ගතික ධාවන පාලනය (Dynamic handling) කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. 2025 මාදිලිය සතුව 1.5L ටර්බෝ එන්ජිමක් සහ වෝල්ට් 48 ක "Integrated Starter Generator (ISG)" පද්ධතියක් ඇත. මෙමගින් කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරීත්වයක් සහ අඩු විමෝචනයක් ලබා දෙන අතර, ඩීමෝ ආයතනයේ පුළුල් සේවා ජාලයේ සහාය ඊට හිමිවේ.
වාසි
අභ්යන්තර අලංකරණය: මෙම කාණ්ඩයේ ඇති අනෙකුත් වාහන හා සසඳන විට මෙහි ඇතුළත පෙනුම ඉතා ඉහළ මට්ටමක සහ නවීන පෙනුමකින් යුක්ත බව පිළිගැනේ. ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව: මයිල්ඩ් හයිබ්රිඩ් පද්ධතියේ සහාය සහ වාහනය "Coasting" (එන්ජිම අක්රියව ධාවනය වීම) කිරීමේ හැකියාව නිසා පෙට්රල් සෙඩාන් රථයක් ලෙස හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්මක් ලබා දෙයි.හසුරුවා ගැනීමේ පහසුව: පසුපස රෝද ධාවන (Rear-wheel-drive) පද්ධතිය නිසා වාහනය හරවන වපසරිය (Turning circle) අඩුය. මෙය වාහන තදබදය මැද පාර්ක් කිරීමට සහ යූ-ටර්න් ගැනීමට පහසුවකි. DIMO සහාය: කර්මාන්තශාලා ප්රමිතියට අනුව රෝග විනිශ්චය සහ නියම අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව නිසා සංකීර්ණ ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති නිවැරදිව නඩත්තු කළ හැක. ශබ්ද පරිවරණය: වේගයෙන් යන විට පවා සුළං ශබ්දය අඩුවෙන් ඇසෙන ලෙස ඉතා හොඳින් කැබින් එක ආවරණය කර ඇති බව හිමිකරුවන් පවසයි.නවීන තාක්ෂණික අත්දැකීම: සිරස් අතට ඇති තිරය සහ ඇම්බියන්ට් ලයිටින් (Ambient lighting) නිසා ඇතුළත ඉතා නවීන සහ ප්රිමියම් බවක් දැනේ.
අවාසි
බිම් නිෂ්කාශනය (Ground Clearance): ස්පෝර්ට්ස් සස්පෙන්ෂන් නිසා වාහනය පහත් කර ඇති බැවින් සහ AMG බොඩි කිට් එක නිසා වේග පාලක (Speed bumps) සහ බෑවුම් වලදී වාහනයේ යට නොවදින සේ පරිස්සම් විය යුතුය. සස්පෙන්ෂන් තද ගතිය: සාමාන්ය මාදිලියට වඩා මෙහි සස්පෙන්ෂන් තද (Stiff) නිසා සහ ඇලෝයි වීල් විශාල නිසා පාරේ ඇති වලවල් වල ගැස්සීම ඇතුළට දැනීම වැඩි විය හැක.Touch button භාවිතය: සුක්කානමේ ඇති ස්පර්ශ සංවේදී බොත්තම් (Touch sliders) වැරදීමකින් එබීමට ඉඩ ඇති අතර, ධාවනය අතරතුර නිවැරදිව ක්රියාත්මක කිරීමට සියුම් ඇඟිලි චලනයන් අවශ්ය වේපසුපස බිම: පසුපසට බලය ගෙන යන ෂාෆ්ට් එක නිසා මැද කොටස උස්වී ඇත (Transmission tunnel). මෙය පිටුපස මැද වාඩි වන මගියාට අපහසුවකි. ග්ලොස් බ්ලැක් ප්ලාස්ටික්: මැද කන්සෝලයේ ඇති දිලිසෙන කළු ප්ලාස්ටික් කොටස්වල ඉක්මනින් දූවිලි බැඳීම සහ ඇඟිලි සලකුණු හිටින බව නිතර කියැවෙන කරුණකි.රියදුරු අත්දැකීම
4.5
out of 5
Mercedes-Benz C 200 AMG Line නිර්මාණය කර ඇත්තේ ගතික (Dynamic) සහ පිරිපහදු කළ ධාවන අත්දැකීමක් ලබා දීමටයි. මයිල්ඩ් හයිබ්රිඩ් පද්ධතියේ ප්රතිචාරය නිසා නගරය තුළ මෙය ඉතා කඩිසර, ඔප දැමූ විධායක සෙඩාන් රථයක් ලෙස හැඳින්විය හැක. දේශීය සංසදවල සාකච්ඡා වලට අනුව, මෙහි ඇති අභ්යන්තර තාක්ෂණය සහ AMG පැකේජය නිසා ලැබෙන සමාජ පිළිගැනීම (Prestige) බොහෝ දෙනා අගය කරයි. කාර්යක්ෂමතාව සහ ක්රීඩාශීලී පෙනුම සමබර කරගත් වාහනයක් ලෙස මෙය ප්රචලිතය.
නිතර අසනු ලබන ප්රශ්න
