Toyota Passo 2008 සමාලෝචනය

Name: Toyota Passo 2008 සමාලෝචනය
Brand: Toyota
Rating: 3.5 (5 reviews)

රු 4.5M - 5.1M

Hatchback

Petrol

සංසන්දනය

එන්ජින් ධාරිතාව

996cc

බලය

69hp

ව්‍යවර්ථය

94Nm

වේගය

150 kmph

සම්ප්‍රේෂණය

4-speed AT

ධාවක වර්ගය

Front Wheel Drive (FWD)

දළ විශ්ලේෂණය ඉහළම විශේෂාංග වාසි අවාසි රියදුරු අත්දැකීම ශ්‍රේණි සහ පිරිවිතර කාර් සහ වාහන අමතර කොටස් මිලදී ගන්න Buy Bikes & Auto Parts නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න ඉහළම ශ්‍රේණිගත කළ මෝටර් රථ ලංකාවේ වාහන පිරික්සන්න

දළ විශ්ලේෂණය

ජනාකීර්ණ නගර රථවාහන තදබදයේ පැදවීමට පහසු සහ නඩත්තු කිරීමට දැරිය හැකි මිලක් ඇති කුඩා මෝටර් රථයක් ඔබ සොයනවාද? Toyota Passo 2008 යනු ප්‍රධාන වශයෙන් නාගරික ගමනාගමනයේ යෙදෙන්නන් (urban commuters) සහ පළමු වරට මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නන් (first time car buyers) සඳහා නිර්මාණය කරන ලද කුඩා හැච්බැක් රථයකි. එය කාර්ය සාධනයට (performance) වඩා ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව (fuel efficiency) සහ සරල රිය පැදවීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. දේශීය පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ, මෙම මාදිලිය එහි කළමනාකරණය කළ හැකි ප්‍රමාණය (manageable size) සහ සාපේක්ෂව අඩු හිමිකාරීත්ව පිරිවැය (low ownership cost) නිසා ජනප්‍රියව පවතී.

තව පෙන්වන්න

ඉහළම විශේෂාංග

Affordable maintenance

Compact hatchback

Easy maneuverability

Fuel efficient

Practical interior

වාසි

ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව (fuel economy) බොහෝ විට ලීටරයකට කිලෝමීටර් 15–18 අතර පවතින අතර, එය දෛනික ගමනාගමන ඉන්ධන වියදම් අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

දිග මීටර් 3.7 ට අඩු සංයුක්ත මානයන් (compact dimensions) ජනාකීර්ණ නාගරික ප්‍රදේශවල වාහන නැවැත්වීම (parking) සහ උපාමාරු කිරීම (maneuvering) පහසු කරයි.

රුපියල් මිලියන 3.6–4.5 පමණ දැරිය හැකි මිලක් (affordable used price range) බොහෝ පළමු වරට ගැනුම්කරුවන්ට එය ප්‍රවේශ විය හැකි කරයි.

Toyota යාන්ත්‍රික සංරචක (mechanical components) දේශීය යාන්ත්‍රිකයින් (mechanics) විසින් බහුලව තේරුම් ගෙන ඇති අතර, එය පහසු නඩත්තුවක් සඳහා සහාය වේ.

අවාසි

අශ්වබල 70 ක එන්ජිමක් (70 hp engine output) ත්වරණය (acceleration) සීමා කරයි, විශේෂයෙන් වාහනය සම්පූර්ණයෙන් පටවා ඇති විට.

පසුපස මගීන් සඳහා කකුල් ඉඩ (rear passenger legroom) සීමිත වන අතර, එය වැඩිහිටියන්ට දිගු ගමන් අඩු සුවපහසු කරයි.

කුටීර ශබ්ද පරිවාරකය (cabin sound insulation) මූලික මට්ටමේ බැවින්, අධිවේගී මාර්ග ධාවනයේදී එන්ජින් ශබ්දය (engine noise) කැපී පෙනේ.

ආරක්ෂක තාක්ෂණය (safety technology) උසස් රියදුරු සහායක පද්ධති (advanced driver assistance systems) නොමැතිව මූලික විශේෂාංගවලට සීමා වේ.

රියදුරු අත්දැකීම

3.5
out of 5

ශ්‍රී ලාංකික අයිතිකරුවන්ගේ ප්‍රතිචාර අනුව, Toyota Passo සාමාන්‍යයෙන් සැලකෙන්නේ කාර්ය සාධනය කේන්ද්‍ර කරගත් මෝටර් රථයකට (performance focused car) වඩා විශ්වාසදායක සහ ප්‍රායෝගික නගර වාහනයක් (reliable and practical city vehicle) ලෙසයි. බොහෝ ගැනුම්කරුවන් මෙම මාදිලිය තෝරා ගන්නේ එහි සංයුක්ත මානයන් (compact dimensions) සහ සරල යාන්ත්‍රික සැකැස්ම (simple mechanical layout) නිසාය. දේශීය යාන්ත්‍රිකයින් සාමාන්‍යයෙන් Toyota හි කුඩා එන්ජින් සමඟ හුරුපුරුදු වන අතර, එය සංකීර්ණ අලුත්වැඩියාවන්ගේ අවදානම අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. අධික කොළඹ තදබදයේදී, රියදුරන් බොහෝ විට සැහැල්ලු සුක්කානම (light steering) සහ පහසු උපාමාරු කිරීමේ හැකියාව (easy maneuverability) අගය කරයි. Passo හට නවීන තාක්ෂණය හෝ ශක්තිමත් ත්වරණයක් (strong acceleration) නොමැති වුවද, පුරෝකථනය කළ හැකි නඩත්තු අවශ්‍යතා (predictable maintenance requirements) සහිත දැරිය හැකි මිලක දෛනික ගමනාගමන වාහනයක් (affordable daily commuter) අවශ්‍ය ගැනුම්කරුවන්ට එය ආකර්ෂණීයව පවතී.

තව පෙන්වන්න

Exterior Design

දේශීය රියදුරු සාකච්ඡා වලට අනුව, Passo හි බාහිර මෝස්තරය නිර්භීත සැලසුමට (bold design) වඩා ප්‍රායෝගිකත්වය (practicality) කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. වටකුරු ශරීර හැඩය (rounded body shape) සහ සංයුක්ත සමානුපාතික (compact proportions) පටු නාගරික ඉඩකඩවල් තුළ වාහනය පහසුවෙන් කළමනාකරණය කිරීමට උපකාරී වේ. ජනාකීර්ණ ප්‍රදේශවල හෝ පටු නේවාසික වීදිවල වාහන නැවැත්වීමේදී කෙටි හැරවුම් අරය (short turning radius) බොහෝ රියදුරන් අගය කරයි. කෙසේ වෙතත්, වෙළඳපොලේ ඇති නව හැච්බැක් හා සසඳන විට, මෝස්තරය දැන් තරමක් යල් පැන ගිය බවක් (dated) පෙනේ. සරල මෝස්තරය නවීන සෞන්දර්යයට (modern aesthetics) ප්‍රමුඛත්වය දෙන ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය නොකළ හැක. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, බාහිර මෝස්තරය සාමාන්‍යයෙන් සැලකෙන්නේ දෘශ්‍යමය වශයෙන් උද්වේගකර (visually exciting) නොව ක්‍රියාකාරී (functional) ලෙසයි.

Interior Design

Performance

Fuel Efficiency

Safety and Technology

Transmission

Ride Quality

ශ්‍රේණි සහ පිරිවිතර

Model

Toyota Passo

Launch Year

2008

Body Type

Hatchback

Country Of Origin

Japan

Show full specifications

තරඟකරුවන් සැසඳීම

	BAW E7 2025	Nissan Leaf 2012 සමාලෝචනය	Tata Tiago 2025
Price	Rs. 4.5M–5M	Rs. 4.3M–7M	Rs. 5.5M–7.8M
Rating
Launch Year	2025	2012	2025
Engine Capacity	0 cc	1591 cc	1199 cc
Max Power	25 hp	90 hp	86 hp
Torque	100 Nm	167 Nm	113 Nm
Top Speed	100 kmph	150 kmph	150 kmph
Transmission	1-speed Automatic	5-speed MT	5-speed MT / 5-speed AT
	Full Comparison	Full Comparison	Full Comparison

නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න

Toyota Passo 2008 පළමු වරට රිය පදවන්නන් සඳහා (first time drivers) සුදුසු ද?

ඔව්. එහි සංයුක්ත ප්‍රමාණය (compact size), සැහැල්ලු සුක්කානම (light steering), සහ සරල පාලක (simple controls) ජනාකීර්ණ නාගරික පරිසරයන්හි එය හැසිරවීමට පහසු කරයි. බොහෝ අලුත් රියදුරන් Passo තෝරා ගන්නේ එය තදබදයේදී කළමනාකරණය කළ හැකි (manageable) සහ නඩත්තු කිරීමට සාපේක්ෂව පහසු (relatively simple to maintain) බැවිනි.

Passo 2008 හි ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව (fuel efficient) කෙතරම් ද?

Passo දිගු ගමන් සඳහා සුවපහසු ද?

අමතර කොටස් (spare parts) පහසුවෙන් සොයා ගත හැකි ද?

Toyota Passo විශ්වාසදායක (reliable) ලෙස සැලකේ ද?