Toyota Prius 2025

රු 26M - 28.9M

Hatchback

එන්ජින් ධාරිතාව

2000cc

බලය

196hp

ව්‍යවර්ථය

190Nm

වේගය

180 kmph

සම්ප්‍රේෂණය

E-CVT

ධාවක වර්ගය

Front Wheel Drive (FWD)

දළ විශ්ලේෂණය ඉහළම විශේෂාංග වාසි අවාසි රියදුරු අත්දැකීම නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න ඉහළම ශ්‍රේණිගත කළ මෝටර් රථ ලංකාවේ වාහන පිරික්සන්න කාර් සහ වාහන අමතර කොටස් මිලදී ගන්න

දළ විශ්ලේෂණය

Toyota Prius 2025 යනු Toyota සමාගමේ ප්‍රසිද්ධ Hybrid Hatchback රථයේ නවතම පරිණාමයයි. මෙය පස්වන පරම්පරාවේ (XW60) Platform එක මත 2.0L හයිබ්‍රිඩ් පද්ධතියක් සමඟ ගොඩනගා ඇත. ලිඛිත දත්ත වලට අනුව (On paper), මෙය Plug-in නොවන කාණ්ඩයේ මිලදී ගත හැකි වඩාත්ම කාර්යක්ෂම මෝටර් රථවලින් එකකි. සමහර මාදිලිවල (Trims) ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව ලීටරයකට කි.මී. 24 (24 km/L) පමණ වේ. අපේ පාරවල්වල නිතර දකින පැරණි "Prius හැඩයට" වඩා, මෙම පරම්පරාව පහත් (Lower), පළල් (Wider) සහ වඩාත් විලාසිතාවෙන් (Stylish) යුක්තය. හිමිකරුවන් සහ අලෙවිකරුවන් පවසන පරිදි, දැන් මෙය හුදෙක් ටැක්සි රථයක් වැනි "Workhorse" එකක් ලෙස නොව, නවීන සහ ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහිත දෛනික වාහනයක් සොයන වෘත්තිකයන් සහ වැඩිපුර ධාවනය කරන අය යන දෙපිරිසම ආකර්ෂණය කර ගනී.

තව පෙන්වන්න

ඉහළම විශේෂාංග

Rearview camera

360 View Camera System

LED headlights with DRL

Electronic stability control

Hill Hold Control

USB/Aux inputs

Wireless charging pad

Head-up display

Toyota Safety Sense

View all specifications and features

වාසි

අධික වාහන තදබදය සහ අධිවේගී මාර්ගවල ඉතා අඩු ඉන්ධන භාවිතය.

පැරණි Prius මාදිලිවලට වඩා ඉතා හොඳ ත්වරණයක් (Acceleration) තිබීම.

නවීන, Coupe රථයක් වැනි පෙනුම නිසා පාරේ හොඳ ආකර්ෂණයක් (Road presence) ලැබීම.

Active-safety සහ Driver-assist විශේෂාංග හොඳ මට්ටමක තිබීම.

කල් පැවැත්ම (Durability) අතින් ඉහළ නමක් ඇති Toyota Hybrid තාක්ෂණය.

අවාසි

වහලය පහතට බෑවුම් වී ඇති නිසා (Sloping roof), උස වැඩි මගීන්ට පිටුපස ඉඩකඩ මදි බවක් දැනිය හැක.

වේගයෙන් ඇක්සලරේට් කරන විට e-CVT එකේ ශබ්දය සහ දැනෙන ආකාරය (Feel) හැමෝටම නොගැලපෙන්නට පුළුවන.

රියදුරු අත්දැකීම

4.5
out of 5

පැරණි පරම්පරාවලින් අලුත් එකට මාරු වූ දේශීය Prius හිමිකරුවන් පවසන්නේ, මෙය හුදෙක් "සෙමින් යන ඉන්ධන ඉතිරි කරන්නෙකුට" වඩා, එදිනෙදා ධාවනයට අවශ්‍ය වේගය හොඳින්ම ඇති (Properly quick) වාහනයක් බවයි. නගරය තුළදී Electric මෝටරයේ සහාය නිසා මංසන්ධිවලින් වාහනය ඉදිරියට ගැනීම ඉතා සුමටය. මගීන් සිටින විට පවා සාමාන්‍ය ඉස්සර කිරීම් (Overtakes) බියක් නොදැනී සිදු කළ හැක. බොහෝ කාලයක් Prius භාවිතා කළ අය පවසන ප්‍රධානතම වෙනස වන්නේ "විශ්වාසයයි" (Confidence). වේගයෙන් යන වාහන පෝලිමකට එකතු වීමේදී, දිගු කඳු නැගීමේදී සහ කෙටි On-ramps හරහා පාරට ඇතුළු වීමේදී, පැරණි වාහනවල මෙන් "තුන් වරක් සිතා බලා" (Plan three moves ahead) වැඩ කිරීමට අවශ්‍ය නැත. එසේ වුවත්, වාහනයේ පොදු හැසිරීම තවමත් ඉතා නිශ්ශබ්ද සහ සැහැල්ලුය. මෙම රථය තෝරා ගන්නා බොහෝ දෙනා "Sporty" ධාවනයකට වඩා සුමට බව (Smoothness) සහ අඩු ධාවන වියදම් ගැන උනන්දු වෙති.

තව පෙන්වන්න

Exterior Design

සිහින් LED හෙඩ්ලයිට් සහ වාහනය හරහා දිවෙන Rear light bar වැනි දේවල් ගැන ශ්‍රී ලංකාවේ Hybrid ෆෝරම් (Forums) වල නිතර කතා බහට ලක් වේ. සමහර ආනයනික රථ (මුල් JDM ශ්‍රේණිය හෝ පැකේජය අනුව) අඳුරු පැහැති රෝද (Darker wheel finishes) හෝ කළු පැහැති බාහිර නිමාවන් (Black accents) සමඟ පැමිණෙන අතර, ඒවා වාහනයට වඩාත් නවීන පෙනුමක් ලබා දෙන බව දේශීය හිමිකරුවන් පවසයි. මෙය SUV එකකට වඩා පහතින් පිහිටන නිසා, විශේෂයෙන් වැඩිහිටියන් 4-5 දෙනෙකු යන විට, උසින් වැඩි වේග බාධක (Humps) හෝ ගැඹුරු කාණු අසලදී පරිස්සම් විය යුතුය. ශ්‍රී ලංකාවේ බොහෝ නාගරික ප්‍රදේශවල පරිස්සමින් ධාවනය කරන විට Ground clearance එක ප්‍රමාණවත් වුවද, සලකුණු නොකළ උස හම්ප්ස් සහ සමහර අතුරු පාරවල් වලදී වේගය අඩු කිරීමට සිදුවන බව රියදුරන් වාර්තා කරයි.

Interior Design