BYD Shark 6 2025

රු 18.5M - 22.5M

Pickup

Electric

Battery Capacity

29.6kWh

Battery Range

100Km

බලය

430hp

ව්‍යවර්ථය

650Nm

වේගය

160 kmph

සම්ප්‍රේෂණය

E-CVT

ධාවක වර්ගය

All Wheel Drive (AWD)

දළ විශ්ලේෂණය වාසි අවාසි රියදුරු අත්දැකීම නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න ඉහළම ශ්‍රේණිගත කළ මෝටර් රථ ලංකාවේ වාහන පිරික්සන්න කාර් සහ වාහන අමතර කොටස් මිලදී ගන්න

දළ විශ්ලේෂණය

BYD Shark 6 2025 රථය ශ්‍රී ලංකාවේ පිකප් ට්‍රක් (Pickup truck) වෙළඳපොළට Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) තාක්ෂණය හඳුන්වා දෙන පුරෝගාමී මාදිලියකි. John Keells CG Auto ආයතනය විසින් නිල වශයෙන් ආනයනය කර සේවා සහාය ලබා දෙන මෙම වාහනය, ඩබල් කැබ් (Double-cab) රථයක ඇති ප්‍රයෝජනවත් බව සහ විද්‍යුත් බල පද්ධතියක ඇති කාර්යක්ෂමතාව හා වේගය එකට මුසු කර නිර්මාණය කර ඇත. වතු හිමියන්, එළිමහන් ක්‍රියාකාරකම් වල යෙදෙන්නන් (Outdoor enthusiasts) සහ "Lifestyle" වාහන සොයන පිරිස ඉලක්ක කර ගනිමින් නිපදවා ඇති Shark 6 රථය, DMO (Dual Mode Off-road) Super Hybrid ප්ලැට්ෆෝම් එක භාවිතා කරයි. මෙම සැකැස්ම මගින් වාහනයේ ශක්තිමත් බව සහ Off-road ධාවන හැකියාවට මුල්තැන දෙන අතරම, දිනපතා භාවිතයේදී ඉන්ධන පිරිමැස්ම ලබා දීමට බලාපොරොත්තු වේ. දේශීය නියෝජිතයාගේ යටිතල පහසුකම් වල සහාය ලබන මෙය, තාක්ෂණිකව ඉතා දියුණු බහුකාර්ය වාහනයක් ලෙස වෙළඳපොළේ ස්ථානගත කර ඇත.

තව පෙන්වන්න

වාසි

එන්ජින් බලය: මෝටර් දෙකක් (Dual-motor) සහිත නිසා ලැබෙන අති විශාල ටෝක් (Torque) සහ බලය හේතුවෙන්, බර ඇදීම සහ වේගය ගැනීම ඉතා පහසු බවක් දැනේ.

ගමනේ පහසුව (Ride Comfort): පසුපසට ස්වාධීන සස්පෙන්ෂන් (Independent suspension) භාවිතා කර ඇති නිසා, සාම්ප්‍රදායික පිකප් රථවල මෙන් ගැස්සෙන ස්වභාවයක් (Bouncy ride) මෙහි නැත. ගමන ඉතා සැපපහසුයි.

නම්‍යශීලී බව: නගරයේදී EV මාදිලියෙන් (විදුලියෙන් පමණක්) සහ දුර ගමන් සඳහා හයිබ්‍රිඩ් මාදිලියෙන් ධාවනය කළ හැකි වීම විවිධ අවශ්‍යතා සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.

ඒජන්ත සහාය: John Keells CG Auto වෙතින් අධි-වෝල්ටීයතා බැටරිය සහ වාහනයේ පද්ධති සඳහා වගකීම් ආවරණය (Warranty) ලැබෙන නිසා නඩත්තුව ගැන බිය විය යුතු නැත.

කුටියේ තාක්ෂණය: කරකැවෙන තිරය සහ අභ්‍යන්තරයේ ඇති නවීන තාක්ෂණය නිසා දිනපතා භාවිතයේදී ඉතා ප්‍රිමියම් හැඟීමක් ඇති කරයි.

ප්‍රායෝගික බව: V2L පහසුකම (Vehicle-to-Load) හරහා ඩ්‍රිල්, ග්‍රයින්ඩර් වැනි මෙවලම් හෝ කඳවුරු බැඳීමේ උපකරණ වාහනයෙන්ම ක්‍රියාත්මක කළ හැක.

අවාසි

බර පැටවීමේ ධාරිතාව (Payload): පසුපසට දුනු (Leaf springs) වෙනුවට කොයිල් ස්ප්‍රින්ග් භාවිතා කිරීම සහ බැටරියේ බර නිසා, වාණිජමය වශයෙන් බර පටවන ලොරි තරම් බරක් මෙහි පැටවීමට නොහැකි විය හැක.

වාහනයේ ප්‍රමාණය: වාහනය සැලකිය යුතු තරම් පළලින් සහ දිගින් වැඩි නිසා පටු නාගරික පාරවල් වල සහ පැරණි ගොඩනැගිලිවල පාර්ක් කිරීමේදී තරමක් අපහසු විය හැක.

චාජ් කිරීමේ අවශ්‍යතාව: වාහනයේ උපරිම කාර්යක්ෂමතාව සහ බලය ලබා ගැනීමට නම් බැටරිය නිතිපතා චාජ් කළ යුතුය.

බිම් නිෂ්කාශනය (Ground Clearance): බැටරි පැක් එක වාහනයේ යට පිහිටා ඇති නිසා, ලොකු ගල් හෝ බාධක උඩින් යන විට වාහනයේ යට නොවදින සේ පරිස්සම් විය යුතුය.

චාජින් පහසුකම්: නිවසේ හෝ සේවා ස්ථානයේ චාජ් කර ගැනීමට නොහැකි නම්, EV මාදිලියේ ඇති ඉන්ධන ඉතිරිය ලබා ගැනීමට අපහසු විය හැක.

රියදුරු අත්දැකීම

4
out of 5

හිමිකරුවන්ගේ අදහස් සහ මුල් වෙළඳපොළ ප්‍රතිචාර වලට අනුව, BYD Shark 6 නිර්මාණය කර ඇත්තේ සාම්ප්‍රදායික පිකප් ට්‍රක් රථයකට වඩා කාර් එකක (Car-like) ධාවන අත්දැකීමක් ලබා දීමටයි. පාරේ යන විට මෙය SUV රථයක් මෙන් දැනෙන අතරම, අවශ්‍ය විටෙක පිටුපස බඩු පැටවීමේ හැකියාවද ඇත. EV මාදිලියේදී ලැබෙන ක්ෂණික බලය (Torque) සහ නිහඬ බව බොහෝ දෙනාගේ ඇගයීමට ලක්ව ඇත. මෙය වෘත්තීයමය කටයුතු සහ විනෝද ගමන් යන දෙකටම ගැලපෙන ද්විත්ව කාර්ය (Dual-purpose) වාහනයක් ලෙස හැඳින්විය හැක.

තව පෙන්වන්න

Exterior Design

මෙහි ඇත්තේ පෙට්ටි හැඩැති, ඉතා ශක්තිමත් (Robust) පෙනුමකි. ඉදිරිපස හරහට ඇති සම්පූර්ණ LED ලයිට් බාර් එක සහ ග්‍රිල් එකේ ඇති විශාල "BYD" අක්ෂර නිසා වාහනයට අද්විතීය පෙනුමක් ලැබෙන බව දේශීය ගැනුම්කරුවන් පවසයි. කොටු හැඩැති රෝද ආවරණ (Wheel arches) සහ වහලේ ඇති රේල් පීලි (Roof rails) මීට රළු (Rugged) පෙනුමක් එක් කරයි. සම්භාව්‍ය පිකප් හැඩය ඩිජිටල් යුගයට ගැලපෙන ලෙස නවීකරණය කර ඇති බව පෙනේ.

Interior Design