SsangYong Kyron 2008 සමාලෝචනය
එන්ජින් ධාරිතාව
බලය
ව්යවර්ථය
වේගය
210 kmph
සම්ප්රේෂණය
5-speed MT
ධාවක වර්ගය
දළ විශ්ලේෂණය
අඩු මිලදී ගැනීමේ මිලක් සහිත සැබෑ මාර්ගයෙන්-පිටත හැකියාවක් (off-road ability) ඇති ඩීසල් SUV රථයක් ඔබ සොයනවාද? 2008 Kyron ඉලක්ක කර ගන්නේ මිශ්ර ධාවන තත්ත්වයන් සඳහා රළු, ඉණිමඟ-රාමු (ladder-frame) වාහනයක් අවශ්ය ගැනුම්කරුවන් ය. එය නගර සීමාවෙන් ඔබ්බට ගමන් කරන සහ ව්යවර්ථය (torque) සහ ඉඩකඩ අවශ්ය අයට සුදුසු වේ. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් ජනප්රිය SUV විකල්ප හා සසඳන විට ඉහළ ඉන්ධන භාවිතයක් සහ දුර්වල නැවත විකිණීමක් පිළිගැනීම එයට අවශ්ය වේ.
ඉහළම විශේෂාංග
2 airbagsDiesel engineMid-size SUVOff-road capabilitySpacious interior
වාසි
Nm 310 ක ව්යවර්ථ ප්රතිදානයක් (torque output) කඳු නැගීමට සහ බර පැටවීමට සහාය වේ.නිසි 4WD පද්ධතියක් හරස්කඩ SUV (crossover SUVs) වලට වඩා හොඳ ඇදීමේ හැකියාවක් (traction) ලබා දෙයි.සාමාන්යයෙන් සැසඳිය හැකි ජපන් ඩීසල් SUV වලට වඩා අඩු මිලකට ඇත.ඉඩකඩ සහිත කුටියක් (spacious cabin) සහ බඩු කඳක් දිගු දුර ප්රායෝගිකත්වය (long-distance practicality) වැඩි දියුණු කරයි.
අවාසි
ජපන් විකල්ප හා සසඳන විට නැවත විකිණීමේ ඉල්ලුම (resale demand) අඩු මට්ටමක පවතී.නගර භාවිතයේදී 8–10 km/l පමණ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් (fuel economy) ධාවන වියදම (running cost) වැඩි කරයි.සමහර ප්රදේශවල අමතර කොටස් (spare parts) ලබා ගැනීමේ හැකියාව අස්ථාවර විය හැක.අභ්යන්තර මෝස්තරය සහ ද්රව්ය (interior design and materials) දෛනික භාවිතය සඳහා යල් පැන ගිය (outdated) බවක් දැනේ.රියදුරු අත්දැකීම
2
out of 5
Kyron ස්ථානගත වන්නේ වෙළඳ නාමය-කේන්ද්ර කරගත් තේරීමකට වඩා ප්රායෝගික SUV රථයක් (practical SUV) ලෙසයි. එහි මිල සඳහා එය ශක්තිමත් ප්රයෝජනයක් (strong utility) ලබා දෙන බව, විශේෂයෙන් ඩීසල් ව්යවර්ථය (diesel torque) සහ මාර්ගයෙන්-පිටත හැකියාව (off-road ability) අවශ්ය අය සඳහා, අයිතිකරුවන් සාමාන්යයෙන් වාර්තා කරයි. ග්රාමීය සහ මිශ්ර ධාවන පරිසරවල එය හොඳින් ක්රියා කරයි. කෙසේ වෙතත්, නැවත විකිණීමේ ගැටළු (resale concerns) සහ අඩු වෙළඳ නාම විශ්වාසය (lower brand confidence) වඩාත් ස්ථාපිත SUV විකල්ප හා සසඳන විට එහි ආකර්ෂණය අඩු කරයි.
නිතර අසනු ලබන ප්රශ්න
