2026 වසරේ අධිවේගී මාර්ගවල 'Touchless' ගාස්තු ගෙවීමේ ක්‍රමය

Nisaga Sandaru
time
මිනිත්තු 3 කියවීම
feature image

2026 වසරේ අපේ රටේ අධිවේගී මාර්ග පද්ධතියේ සිද්ධ වෙන ලොකුම තාක්ෂණික පෙරළිය තමයි මේ 'Touchless' එහෙම නැත්නම් ස්පර්ශයකින් තොරව ගාස්තු ගෙවීමේ ක්‍රමය. කලින් වගේ කවුළුවක් ළඟ නතර වෙලා, සල්ලි හොය හොය, ඉතිරි සල්ලි එනකම් බලන් ඉන්න කාලය දැන් ඉවරයි. ඉංජිනේරු තාක්ෂණය පැත්තෙන් බැලුවොත් මේක හඳුන්වන්නේ Electronic Toll Collection (ETC) පද්ධතියේ ඉතාමත් දියුණු අවධියක් විදිහට. මේක ක්‍රියාත්මක වෙන්නේ කොහොමද සහ ඔබ රියදුරෙක් විදිහට මේ ගැන දැනගත යුතු තාක්ෂණික කරුණු මොනවාද කියලා Motor Guide අපි පැහැදිලි කරන්නම්.

පද්ධතියේ මූලික පදනම: RFID තාක්ෂණය

මේ පද්ධතියේ මූලිකම පදනම වෙන්නේ RFID (Radio Frequency Identification) තාක්ෂණයයි. ඔබ ඔබේ වාහනයේ ඉදිරිපස වීදුරුවේ අලවා ගන්නා කුඩා 'Tag' එකක් හරහා තමයි මේ ඔක්කොම සිද්ධ වෙන්නේ. 2026 වෙද්දී මේ ටැග් එක නිකම්ම ස්ටිකර් එකක් නෙමෙයි, ඒක ඇතුළේ ඉතාම සියුම් චිප් එකක් සහ ඇන්ටනාවක් තිබෙනවා. ඔබ අධිවේගී මාර්ගයේ පිවිසුමකට ළඟා වෙද්දී, එතැන සවි කරලා තියෙන 'Antenna' එක මඟින් රේඩියෝ තරංග නිකුත් කරනවා. ඒ තරංග ඔබේ වාහනයේ තියෙන ටැග් එකේ වැදිලා ආපසු එද්දී, ඔබේ වාහනයේ අනන්‍යතාවය සහ ගිණුමේ විස්තර පද්ධතිය හඳුනාගන්නවා. මේ හැමදේම සිද්ධ වෙන්න තත්පරයකින් දහයෙන් පංගුවක් වගේ ඉතාම සුළු කාලයක්.

'Free Flow' පහසුකම

මෙහි ඇති විශේෂත්වය තමයි 'Free Flow' පහසුකම. ඒ කියන්නේ දැන් ඔබට ගේට්ටුවක් ළඟ නතර වෙන්න අවශ්‍ය නැහැ. ඔබ පැයට කිලෝමීටර් 40ක් හෝ 60ක් වගේ වේගයකින් ඒ කලාපය පසු කරද්දීත් පද්ධතියට පුළුවන් නිවැරදිව ඔබේ ගාස්තුව අය කරගන්න. මේ නිසා ප්‍රධාන පිවිසුම් දොරටු අසල වාහන තදබදය සියයට සියයකින්ම වගේ නැති වෙනවා. මේ තාක්ෂණය ක්‍රියාත්මක වෙන්න පසුපසින් ඉතාම බලවත් 'Server' පද්ධතියක් සහ 'Cloud Computing' තාක්ෂණය ක්‍රියාත්මක වෙනවා. ඔබ පිවිසුමෙන් ඇතුළු වුණ වෙලාව සහ පිටවුණ වෙලාව අතර දුර ගණනය කරලා, ස්වයංක්‍රීයවම ඔබේ ඩිජිටල් පසුම්බියෙන් (Digital Wallet) මුදල් අඩු වෙනවා.

ටැග් එක අලවන සහ නඩත්තු කරන විදිහ

අපි ඔබට දෙන වැදගත්ම උපදෙස තමයි මේ ටැග් එක අලවන විදිහ සහ නඩත්තු කරන විදිහ ගැන. බොහෝ අය හිතනවා ඕනෑම තැනක මේක අලවන්න පුළුවන් කියලා. නමුත් වාහනයේ ඉදිරිපස වීදුරුවේ 'Metallic Tint' එකක් තියෙනවා නම්, ඒකෙන් රේඩියෝ තරංග වලට බාධා වෙන්න පුළුවන්. ඒ නිසා වීදුරුවේ උඩ කොටසේ මැදට වෙන්න, කිසිදු බාධාවක් නැති තැනක මේක සවි කිරීම අනිවාර්යයි. ඒ වගේම ටැග් එකට හානි වුණොත් හෝ ඒක උඩ වෙනත් ලෝහමය ස්ටිකර් ඇලෙව්වොත් පද්ධතියට ඔබව හඳුනාගන්න බැරි වෙනවා. ඒ වගේ වෙලාවට ගේට්ටුව අසලදී ඔබට අපහසුතාවයන්ට මුහුණ දෙන්න සිද්ධ වෙන්න පුළුවන්.

ALPR තාක්ෂණය: ආරක්ෂිත පියවරක්

තවත් වැදගත් අංගයක් තමයි මේ ක්‍රමයත් එක්ක සම්බන්ධ වෙලා තියෙන ALPR (Automatic License Plate Recognition) තාක්ෂණය. යම් හෙයකින් ඔබේ RFID ටැග් එක ක්‍රියා විරහිත වුණොත්, පිවිසුමේ තියෙන අධිවේගී කැමරා මඟින් ඔබේ වාහනයේ අංක තහඩුව ස්කෑන් කර ගන්නවා. පස්සේ ඒ අංකය පද්ධතියේ තියෙන දත්ත පද්ධතිය (Database) එක්ක සසඳලා බලලා අදාළ ගාස්තුව අය කරගන්නවා. මේක ආරක්ෂිත පියවරක් විදිහට තමයි 2026 වසරේදී හඳුන්වා දීලා තියෙන්නේ. ඒ නිසා 'Touchless' කියන්නේ නිකම්ම සල්ලි නොදී යන එකක් නෙමෙයි, ඉතාම නිවැරදි දත්ත ගනුදෙනුවක්.

ජංගම දුරකථනයට සම්බන්ධ කිරීම සහ Auto Top-Up

ඔබේ ජංගම දුරකථනයට මේ පද්ධතිය සම්බන්ධ කරගැනීමත් අනිවාර්යයි. දැන් තියෙන ඇප් (App) එක හරහා ඔබට පුළුවන් ඕනෑම වෙලාවක ඔබේ ගිණුමේ ඉතිරි මුදල බලන්න වගේම, මුදල් අවසන් වෙන්න කලින් 'Alert' එකක් ලබාගන්න. ඒ වගේම 'Auto-top up' පහසුකම ක්‍රියාත්මක කරලා තිබ්බොත්, ගිණුමේ මුදල් ඉවර වෙද්දී බැංකු ගිණුමෙන් ස්වයංක්‍රීයවම මුදල් එකතු වෙනවා. මේකෙන් වෙන්නේ ඔබ ගමනක් යද්දී අතරමඟදී සල්ලි නැති වෙලා අපහසුතාවයට පත්වෙන එක වැළකෙන එකයි.

අවසාන වශයෙන් Motor Guide අපේ උපදෙස

අවසාන වශයෙන් කියන්න තියෙන්නේ, මේ තාක්ෂණය නිසා ඉතිරි වෙන්නේ කාලය විතරක් නෙමෙයි. වාහන නතර කරලා නැවත පණගැන්වීමේදී වැයවෙන ඉන්ධන ප්‍රමාණය විශාල වශයෙන් අඩු වෙනවා. ඒ වගේම වායු දූෂණයත් අවම වෙනවා. ඔබ මේ අලුත් තාක්ෂණයට හුරු වෙද්දී, ඒකේ කාර්මික පැත්ත ගැනත් අවබෝධයෙන් කටයුතු කරන එක ගමන පහසු කරවන්න ලොකු උදව්වක් වේවි. නිතරම ඔබේ ටැග් එකේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න, ගිණුමේ මුදල් තබා ගන්න, එතකොට කිසිම බාධාවකින් තොරව 2026 මේ සුපිරි පහසුකම අත්විඳින්න ඔබට පුළුවන්. මෙය හුදෙක් පහසුවක් පමණක් නොව, රටේ ආර්ථික වේගය වැඩි කරන ප්‍රධාන තාක්ෂණික මෙවලමක් ලෙසයි Motor Guide අපි දකින්නේ.

සමාන පුවත්

  • රථවාහන නීති සහ රෙගුලාසි

    2026 වසරේ අධිවේගී මාර්ගවල 'Touchless' ගාස්තු ගෙවීමේ ක්‍රමය

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • රථවාහන නීති සහ රෙගුලාසි

    2026 වසරේ සෑම වාහනයකටම අනිවාර්ය වන RFID ස්ටිකර් ක්‍රමය

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • රථවාහන නීති සහ රෙගුලාසි

    මොනවද මේ වාහනයක ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන් (Minimum Safety Standards) කියන්නෙ?

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • රථවාහන නීති සහ රෙගුලාසි

    2026 වසරේදී මහජන ප්‍රවාහනය සඳහා එකම කාඩ්පත් ක්‍රමයක්

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • රථවාහන නීති සහ රෙගුලාසි

    ⁠CCTV දත්ත මගින් ස්වයංක්‍රීයව දඩ පත්‍රිකා නිකුත් කිරීමේ නීතිමය පටිපාටිය

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • රථවාහන නීති සහ රෙගුලාසි

    2026 ට අලුත් වෙන මියගිය අයෙකුගේ වාහනයක් උරුමකරුවන්ට පැවරීමේ නව නීතිමය ක්‍රමවේදය

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • රථවාහන නීති සහ රෙගුලාසි

    2026 විද්‍යුත් වාහන (EV) රෙගුලාසි සහ බැටරි බැහැර කිරීමේ නීතිය

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • රථවාහන නීති සහ රෙගුලාසි

    2026 දී හදුන්වාදෙන පාසල් ප්‍රවාහන සේවා සඳහා වූ නව ප්‍රමිති

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • රථවාහන නීති සහ රෙගුලාසි

    2026 දී හදුන්වාදෙන ඩිජිටල් රියදුරු බලපත්‍ර සහ මාර්ගගත දඩ ගෙවීම්

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • රථවාහන නීති සහ රෙගුලාසි

    2026 දී කරලියට එන රියදුරුගේ ලකුණු කැපීමේ ක්‍රමය (Demerit Points System)

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • Suzuki Alto K10 2015 සමාලෝචනය

    Hatchback
  • Toyota Aqua 2014 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 7.5M - 8.5M

  • Suzuki Swift 2017 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 8.3M - 9.5M

  • Suzuki Wagon R 2018 Review

    රු 7.8M - 8.8M

  • Land Rover Defender 2020 සමාලෝචනය

    SUV & 4X4
  • Toyota Vitz 2017 සමාලෝචනය

    Hatchback
  • Nissan Leaf 2014 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 5M - 5.4M

  • Mitsubishi Montero 2015 සමාලෝචනය

    SUV & 4X4

    රු 30M - 31.5M

  • Honda Civic 2019 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan
  • Mitsubishi Lancer 2017 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan
  • Toyota Axio 2016 සමාලෝචනය

    රු 740K - 1.1M

  • Toyota Premio G Superior 2018 සමාලෝචනය

  • Honda CD 125 Review

    රු 120K - 730K

  • Yamaha MT-15 Review

    රු 950K - 1.2M

  • Bajaj CT 100 Review

    රු 180K - 640K

  • Yamaha Saluto 125 Review

    රු 250K - 430K

  • Bajaj Platina 100 Review

    රු 200K - 600K

  • TVS Wego 110 Review

    රු 320K - 550K

  • Yamaha R15 Review

    රු 1.2M - 1.4M

  • Bajaj Pulsar 150 Review

    රු 200K - 700K

  • Yamaha Ray ZR 110 Review

    රු 480K - 600K

  • Suzuki Gixxer 150 Review

    රු 450K - 650K

  • Bajaj Pulsar NS 160 Review

    රු 580K - 950K

  • Demak DTM 150 Review

    රු 220K - 360K

hero

ඔබේ මෝටර් රථ හෝ යතුරුපැදි දැන්වීම ikman හි මිනිත්තු 2 කින් පළ කරන්න!