මොනවද මේ Euro Standards?
මොනවද මේ Euro Standards?
Motor Guide අපි හිතුව "Euro Standards" ගැන කතා කරන්න. මොකද අද කාලේ වාහනයක් ගනිද්දී මේ ගැන දැනගෙන ඉන්න එක අනිවාර්යයි. සරලවම කිව්වොත්, මේකෙන් කරන්නේ වාහනයක සයිලන්සර් එකෙන් පිටවෙන දුම කොච්චර දුරට පරිසරයට හානිකරද කියලා මනින ලෝක සම්මත මිනුම්දණ්ඩක්. එන්න, අපි ඔයාට මේකේ ඇතුළාන්තය පැහැදිලි කරලා දෙන්නම්.
මොකක්ද මේ Euro Standard එක කියන්නේ?
යුරෝපා සංගමය (European Union) විසින් තමයි මුලින්ම මේ නීති මාලාව හඳුන්වා දුන්නේ. වාහනයක එන්ජිමක් ඇතුළේ ඉන්ධන දහනය වෙද්දි කාබන් මොනොක්සයිඩ් (CO), නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) සහ නොදාවුණු ඉන්ධන අංශු (PM) වගේ විස වායු වර්ග පිටවෙනවා.
Euro 1, 2, 3 කිය කිය ඉස්සරහට යද්දී වෙන්නේ, ඒ ඒ අංකය අනුව වාහනයකින් පිටවිය හැකි විස වායු ප්රමාණය සීමා කිරීමයි. දැන් ලෝකයේ ගොඩක් රටවල් Euro 6 මට්ටමටත් ඇවිත් තියෙන්නේ. ඉතින් අංකය වැඩි වෙන්න වැඩි වෙන්න, ඒ වාහනය පරිසරයට හිතකාමී එකක් වෙනවා.
එන්ජිමේ තාක්ෂණයට මේක බලපාන්නේ කොහොමද?
Euro අංකය ඉහළ යද්දී නිෂ්පාදකයින්ට සිද්ධ වෙනවා එන්ජිමේ තාක්ෂණය අලුත් කරන්න. උදාහරණයක් විදිහට, Euro 1 කාලේ තිබුණේ සරල එන්ජින්. හැබැයි Euro 4, 5, 6 වලට එද්දී එන්ජිමට EFI (Electronic Fuel Injection), Turbochargers සහ Catalytic Converters වගේ සංකීර්ණ උපාංග එකතු කරන්න සිද්ධ වුණා. මේ නිසා ඉන්ධන ඉතාම පිරිසිදුව දහනය වෙලා උපරිම ශක්තියක් ලබා දෙන අතරම, දුමෙන් පිටවෙන විස වායු ප්රමාණය අවම කරනවා. ඒ නිසා Euro Standard එක වැඩි වාහන වල එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාවයත් වැඩියි.
ලංකාවේ වාහන වලට මේකේ බලපෑම
ලංකාවෙත් දැන් වාහන ආනයනය කරද්දී Euro 4 හෝ ඊට ඉහළ ප්රමිතියක් තියෙන්න ඕනේ කියලා නීති තියෙනවා. ඔයා Euro 4 හෝ Euro 6 වාහනයක් පාවිච්චි කරනවා නම්, ඒකට ගැලපෙන හොඳම වර්ගයේ ඉන්ධන (උදා: Euro 4 Super Diesel හෝ 95 Octane) පාවිච්චි කරන්නම ඕනේ. මොකද මේ එන්ජින් ඉතාම සියුම් විදිහට හදලා තියෙන්නේ. බාල වර්ගයේ හෝ සල්ෆර් (Sulphur) වැඩි ඉන්ධන පාවිච්චි කළොත්, වාහනයේ තියෙන සෙන්සර් සහ "Catalytic Converter" එක ඉක්මනින්ම සවුත්තු වෙන්න පුළුවන්.
නඩත්තුවේදී සැලකිලිමත් විය යුතු දේ
ඉහළ Euro අගයක් තියෙන වාහනයක් නඩත්තු කරද්දී අපි ගොඩක් පරිස්සම් වෙන්න ඕනේ. මේ වාහන වල "DPF" (Diesel Particulate Filter) වගේ ෆිල්ටර් තියෙනවා පිටවන දුම පිරිසිදු කරන්න. වාහනය නියමිත වෙලාවට සර්විස් නොකළොත් හෝ නියමිත "Engine Oil" වර්ගය පාවිච්චි නොකළොත් මේ පද්ධති හිර වෙනවා. එතකොට Dashboard එකේ Engine ලයිට් පත්තු වෙන්න ගන්නවා.
ඒ නිසා Euro Standard එක වැඩි වාහනයක් පාවිච්චි කරද්දී, ඒකට ගැලපෙන ඉහළම ප්රමිතියේ තෙල් සහ පෙරහන් (Filters) පාවිච්චි කරන්න කියලා විශේෂයෙන්ම මතක් කරන්න ඕනෙ.
