hero xtreme 125r 2025 රූපය
hero hf deluxe 2025 රූපය
hero hf deluxe 2025 රූපය
hero hf deluxe 2025 රූපය
1+

Hero Xtreme 125R 2025

රු 750K - 780K

එන්ජින් ධාරිතාව

125cc

බලය

11ps

ව්‍යවර්ථය

10Nm

සම්ප්‍රේෂණය

5-Speed Manual

සැතපුම් ගණන

60 kmpl

Body Style

Naked Sports

දළ විශ්ලේෂණය

දෛනික ගමන් බිමන් සඳහා ප්‍රායෝගික වන, එහෙත් Sporty පෙනුමක් ඇති 125cc යතුරුපැදියක් ඔබ සොයනවාද? 2025 Hero Xtreme 125R ඉලක්ක කරන්නේ තියුණු හැඩගැන්වීම් සහ කළමනාකරණය කළ හැකි ධාවන පිරිවැයක් අපේක්ෂා කරන තරුණ ශ්‍රී ලාංකික යතුරුපැදිකරුවන්වය. එය නිල අලෙවියෙන් පසු සේවාවන් ද (After-sales support) ලබා දෙයි. මෙම මාදිලිය මූලික මගී යතුරුපැදිවලට (Commuters) ඉහළින්, එහෙත් 150cc Performance යතුරුපැදිවලට පහළින් ස්ථානගත වේ. මෙහි ප්‍රධානතම ශක්තීන් වන්නේ නාගරික කඩිසර බව (Urban agility), බිම් නිෂ්කාශනය (Ground clearance), ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ ඉදිරිපස රෝදයේ ABS පද්ධතියයි.

තව පෙන්වන්න
plus icon
pros

වාසි

මිලිමීටර් 180 ක බිම් නිෂ්කාශනය හේතුවෙන් කැඩුණු මාර්ග සහ උස් වූ වේග බාධක වලදී යතුරුපැදියේ යට කොටස ගැටීමේ අවදානම අඩු කරයි.
මිලිමීටර් 276 ක ඉදිරිපස Disc එක සහ ඉදිරිපස රෝදයේ ABS පද්ධතිය මූලික Drum-brake යතුරුපැදිවලට වඩා වැඩි ආරක්ෂාවක් සපයයි.
120-section පසුපස ටයරය සාම්ප්‍රදායික මගී යතුරුපැදි ටයර් බොහෝමයකට වඩා පුළුල් වේ.
ලීටර් 10 ක ඉන්ධන ටැංකිය සාමාන්‍ය සතිපතා ගමන් බිමන් වලදී ඉන්ධන පිරවුම්හල් වෙත යාමේ වාර ගණන අඩු කළ යුතුය.
සේවා කොන්දේසිවලට යටත්ව, වසර පහක හෝ කි.මී. 70,000 ක වගකීම් සහතිකය මුල්කාලීන හිමිකාරීත්වයේ අවදානම අඩු කරයි.
නිල දේශීය බෙදාහැරීම හේතුවෙන්, සහායක් නොමැති ස්වාධීන ආනයන හා සම්බන්ධ අවදානම් අඩු කරයි.
cons

අවාසි

ABS ක්‍රියාත්මක වන්නේ ඉදිරිපස රෝදයට පමණි. පසුපස රෝදයට Anti-lock ආරක්ෂාවක් නොමැත.
පසුපස ඇති මිලිමීටර් 130 ක Drum තිරිංගය, පසුපස Disc තිරිංග සැකැස්මකට වඩා අඩු දෘඪාංග මට්ටමක් ලබා දෙයි.
දේශීය පිරිවිතරයන් බලය 11 hp ලෙස දක්වන අතර, දළ වශයෙන් 80 km/h ට වඩා වැඩි වේගයකදී ඉස්සර කිරීමේ (Overtaking) හැකියාව සීමිත බව කලාපීය පරීක්ෂණ වාර්තා කරයි.
දළ වශයෙන් 80 km/h න් ඔබ්බට ත්වරණය (Acceleration) අඩාල වන බව කලාපීය පරීක්ෂණ එකඟ වේ.
ඉහළට එසවුණු පසුපස කොටස (Raised rear section) හේතුවෙන් මිටි පසුපස මගීන්ට යතුරුපැදියට නැගීම තරමක් අපහසු වේ.

රියදුරු අත්දැකීම

4
out of 5

කොළඹ, ගම්පහ සහ මහනුවර යන ප්‍රදේශවල ධාවකයින්ගෙන් ලැබුණු ප්‍රතිචාරවලින් පෙනී යන්නේ Xtreme 125R විලාසිතාව සහ සැතපුම් ගණන අවශ්‍ය තරුණ කාර්යාල සංචාරකයින් සහ සිසුන් ආකර්ෂණය කර ගන්නා බවයි. බොහෝ හිමිකරුවන් පවසන්නේ ඔවුන් භාවිතා කළ 150–160cc බයිසිකලයක් ලෙස සැලකූ නමුත් අඩු ඉන්ධන පිරිවැය සහ නවතම වගකීම් හේතුවෙන් මෙයට මාරු වූ බවයි. පරිශීලක සාකච්ඡාවලදී කලාපීය 125cc තරඟකරුවන් වන්නේ TVS Raider සහ Honda හි 125 පරාසය වැනි මාදිලි වන නමුත් ශ්‍රී ලංකාවේ Hero පෙළගැස්ම දැනට අඩු සෘජු නව-බයිසිකල් තරඟයකට මුහුණ දෙන අතර එය මිලකරණය සහ නැවත විකුණුම් අපේක්ෂාවන්ට උපකාරී වේ.
තව පෙන්වන්න
plus icon
Key Features & Design
කලාපීය හිමිකරුවන්ගේ ප්‍රතිපෝෂණ බොහෝ විට තියුණු ප්‍රධාන ලාම්පුව (Headlamp), ටැංකියේ පැනල් සහ ඉහළට එසවුණු පසුපස කොටස අගය කරයි. LED ආලෝකකරණය, LCD තිරය සහ Hazard ලාම්පු තරුණ යතුරුපැදිකරුවන්ට මනාව ගැලපේ. Bluetooth පහසුකම අපැහැදිලි බැවින් ඉහළ ලකුණක් ලබා දීම වළක්වයි.
Performance
Handling and Comfort
Braking & Safety
Wheels & Tires
Speed & Mileage

නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න

Hero Xtreme 125R සඳහා ශ්‍රී ලංකාවේ නිල සහාය ලැබෙනවාද?
ඔව්. 2025 අප්‍රේල් මාසයේදී අබාන්ස් ඔටෝ (Abans Auto) හරහා Hero සමාගම විසින් Xtreme 125R දේශීයව හඳුන්වා දෙන ලදී. ප්‍රකාශිත සේවා කාලසටහනට සහ වගකීම් කොන්දේසිවලට යටත්ව, ගැනුම්කරුවන්ට බලයලත් අලෙවිය, සේවාකරණය, අව්‍යාජ අමතර කොටස් (Genuine parts) සහ නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකය සඳහා ප්‍රවේශය හිමි වේ.
Hero Xtreme 125R කොළඹ ගමන් බිමන් සඳහා සුදුසුද?
Hero Xtreme 125R රථයට අධිවේගී මාර්ගවල ධාවනය කළ හැකිද?
Hero Xtreme 125R රථයෙන් හිමිකරුවන්ට අපේක්ෂා කළ හැකි ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව කුමක්ද?
Kavish Fernando

ලියන ලද්දේ

Kavish Fernando

Kavish Fernando is an automotive writer and vehicle research analyst with a strong interest in passenger cars, SUVs, hybrids, EVs, and emerging mobility trends. His work focuses on translating technical vehicle information, owner feedback, market data, and global automotive sources into clear, practical reviews for Sri Lankan buyers. With a background in automotive research, vehicle specifications, market comparison, and buyer-focused content, Kavish reviews vehicles from the perspective of everyday usability, ownership value, reliability, performance, comfort, safety, and local market relevance. His reviews are based on verified specifications, manufacturer data, international automotive publications, owner discussions, and available Sri Lankan market listings where applicable.

Hero Xtreme 2025 පරිශීලක ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ සමාලෝචන

තවත් Hero Xtreme 2025 සමාලෝචන ගවේෂණය කරන්න

  • Hero Xtreme 125R 2025

    Motorbikes

    රු 750K - 780K

තවත් Hero යතුරුපැදි සමාලෝචන ගවේෂණය කරන්න

  • Hero Xoom 110 2026

    Scooters

    රු 719K - 725K

  • Hero Xoom 125R 2025

    Scooters

    රු 810K - 850K

  • Hero Xoom 110 Fi 2025

    Scooters

    රු 700K - 750K

  • Hero Hunk 160R 4V 2025

    Motorbikes

    රු 680K - 750K

  • Hero Xtreme 125R 2025

    Motorbikes

    රු 750K - 780K

  • Hero HF Deluxe 2025

    Motorbikes

    රු 577K - 620K

  • Hero Maestro Xoom 110 2025

    Scooters

    රු 690K - 715K

  • Hero HF Deluxe 110 Review

    Motorbikes

    රු 100K - 600K

  • Hero Glamour 125 Review

    Motorbikes

    රු 100K - 500K

  • Hero Maestro Edge 110 Review

    Scooters

    රු 300K - 400K

  • Hero Hunk Review

  • Hero Pleasure Review

    Scooters

    රු 200K - 270K

ඉහළම ශ්‍රේණිගත කළ මෝටර් රථ

  • Yamaha MT-15 V2 2025

    Motorbikes

    රු 1.1M - 1.2M

  • Yadea Ruibin 2025

    Scooters

    රු 370K - 420K

  • Bajaj Discover 125 2025

    Motorbikes

    රු 690K - 720K

  • Yamaha FZ V2 2025

    Motorbikes

    රු 720K - 950K

  • BMW C 400 GT 2025

    Scooters

    රු 4.5M - 4.7M

  • Yadea T5L

    Scooters

    රු 510K - 540K

  • Yadea T9 2025

    Scooters

    රු 520K - 570K

  • Yamaha R15 V4 2025

    Motorbikes

    රු 1.5M - 1.7M

  • Hero Hunk 160R 4V 2025

    Motorbikes

    රු 680K - 750K

  • Ather 450X 2025

    eBikes

    රු 790K - 800K

  • Luyuan MNK3 Electric Bike 2025

    eBikes

    රු 150K - 210K

  • KTM BRABUS 1300 R 2023

    Motorbikes

    රු 6.5M - 7.5M

hero

විනාඩි 2කින් ඔබේ බයික් දැන්වීම ikman හි පළ කරන්න!