රූපය
 රූපය
 රූපය
 රූපය
3+

Mazda Flair 2015 සමාලෝචනය

මිල:රු 5M – 6M

එන්ජින් ධාරිතාව

1596cc

බලය

160hp

ව්‍යවර්ථය

159Nm

වේගය

140 kmph

සම්ප්‍රේෂණය

CVT

ධාවක වර්ගය

Front Wheel Drive (FWD)

දළ විශ්ලේෂණය

ඉන්ධන පිරිමැසුම (economy), ඉඩකඩ සහ පහසු හැසිරවීම (manoeuvrability) අපේක්ෂා කරන නගරබද ධාවනය සඳහා වන සංයුක්ත මෝටර් රථයක් අපේක්ෂා කරන්නේ නම්, 2015 Mazda Flair HS හොඳ තේරීමක්. මෙහි 658 cc ත්‍රි-සිලින්ඩර පෙට්‍රල් එන්ජිමක්, S-Ene Charge සහායක පද්ධතියක් සහ CVT සම්ප්‍රේෂණයක් උස kei-car බොඩි මෝස්තරයක් තුළ ඒකාබද්ධ කරනු ලැබේ. ශ්‍රී ලංකීය ගැනුම්කරුවන් සඳහා, එහි සංයුක්ත මානයන් තදබදය අධික මංමාවත් සඳහා සුදුසු වන නමුත්, මධ්‍යස්ථ ධාවන කාර්යසාධනය, සීමිත අධිවේගී පාලනය, මූලික ආරක්ෂක තාක්ෂණය සහ දෙමුහුන් (hybrid) පද්ධතියේ වයස්ගත වීම පිළිබඳව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
තව පෙන්වන්න
plus icon

Mazda Flair 2015 සමාලෝචනය 2015 මිල ශ්‍රී ලංකාවේ

ශ්‍රී ලංකාවේ Mazda Flair 2015 සමාලෝචනය 2015 හි මිල රු 5,000,000 – 6,000,000 කි. අවසන් මිල අලෙවිකරුවන් අනුව වෙනස් විය හැක; මිලදී ගැනීමට පෙර ඔබේ අලෙවිකරු සමඟ තහවුරු කරගන්න.

pros

වාසි

මිලිමීටර් 3,395 ක දිගකින් සහ මිලිමීටර් 1,475 ක පළලකින් පමණක් යුක්ත වීම හේතුවෙන්, නගරබද තදබද සහිත මංමාවත්වල Flair පහසුවෙන් හැසිරවිය හැක.
මීටර් 4.4 ක හැරවුම් අරය U-turn සහ ශ්‍රී ලංකාවේ පටු වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශ සඳහා පහසුවක් සපයයි.
2015 වසරේ පසුකාලීන HS 2WD මාදිලිය සඳහා නිල JC08 ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව ලීටරයකට කිලෝමීටර 33.0ක් ලෙස සටහන් වේ.
කුඩා බාහිර ප්‍රමාණය තිබියදීත්, මිලිමීටර් 2,425 ක රෝද පාදම (wheelbase) සහ උස කැබින් එක මඟින් මගීන් 4 දෙනෙකු සඳහා ප්‍රයෝජනවත් මගී ඉඩකඩක් සපයයි.
cons

අවාසි

ස්වාභාවිකව වාතය ඇද ගන්නා (naturally aspirated) එන්ජිම නිපදවන්නේ 52 PS සහ 63 Nm පමණක් වන අතර, එමඟින් ප්‍රබල වේගවත් වීමක් (acceleration) සීමා කෙරේ.
ලීටර් 27 ක ඉන්ධන ටැංකිය සාම්ප්‍රදායික හැච්බැක් රථවලට වඩා අඩු ඉන්ධන ධාරිතාවක් සපයයි.
දළ වශයෙන් මිලිමීටර් 150 ක බිම් නිෂ්කාශනය (ground clearance) රළු මාර්ග සහ විශාල වේග බාධක (speed humps) මත ප්‍රවේශම් වීම අවශ්‍ය කරයි.
සාම්ප්‍රදායික පෙට්‍රල් kei car රථයක් හා සසඳන විට S-Ene Charge විද්‍යුත් උපාංග මඟින් පරීක්ෂා කළ යුතු අමතර වයස්ගත වන පද්ධතියක් එකතු වේ.

රියදුරු අත්දැකීම

3.5
out of 5

2015 Mazda Flair HS රථය සර්ව-කාර්ය කාර්යසාධන හැච්බැක් රථයකට වඩා නගරබද ගමන් සඳහා වඩාත් යෝග්‍ය වේ. එහි සංයුක්ත මානයන්, CVT, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ පුදුමයට කරුණක් ලෙස ප්‍රයෝජනවත් කැබින් එක කොළඹ සහ අනෙකුත් තදබද සහිත ශ්‍රී ලංකීය ප්‍රදේශ සඳහා මනාව ගැලපේ. Naturally Aspirated 658 cc එන්ජිම මධ්‍යස්ථ වුවද, S-Ene Charge පද්ධතිය දෛනික භාවිතයේදී කාර්යක්ෂමතාව සඳහා සහාය වේ. අමතර විද්‍යුත් උපාංග සහිත පැරණි ජපන් kei car රථයක් වන බැවින්, බැටරි තත්ත්වය, idle-stop ක්‍රියාකාරීත්වය, CVT හැසිරීම, සිසිලනය (cooling) සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පරීක්ෂා කළ යුතු බව ගැනුම්කරුවන් මතක තබා ගත යුතුය. මනා ලෙස නඩත්තු කරන ලද Flair රථයක් ප්‍රධාන වශයෙන් නගරබද ගමන් සඳහා ආර්ථිකමය සහ පහසු ලෙස පැවතිය හැක.
තව පෙන්වන්න
plus icon
Exterior Design
Flair රථය දැඩි ජපන් kei මානයන් තුළ අභ්‍යන්තර ඉඩකඩ උපරිම කිරීම සඳහා කෙටි බොනට් එකක්, සිරස් වහලක් සහ සිරස් පසුපස කොටසක් භාවිතා කරමින් tall-wagon kei-car සූත්‍රය අනුගමනය කරයි. HS රථය දිගින් මිලිමීටර් 3,395 ක්, පළලින් මිලිමීටර් 1,475 ක් සහ උසින් මිලිමීටර් 1,660 ක් වන අතර, එය බොහෝ සාම්ප්‍රදායික හැච්බැක් රථවලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස පටු වේ. එය විශේෂයෙන්ම පටු ශ්‍රී ලංකීය වීදි සහ ජනාකීර්ණ වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශවල ප්‍රයෝජනවත් වේ. මෝස්තරය ක්‍රීඩාත්මක සමානුපාතිකයන්ට වඩා ඇසුරුම්කරණයට (packaging) මුල් තැන දෙයි. ගැනුම්කරුවන් විසින් බම්පර්, ලාම්පු, කණ්ණඩි, රෝද, දොර දාර, වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් සහ යට බොඩි කොටස්වල පෙර හානි පවතීද යන්න පරීක්ෂා කළ යුතුය. ආනයනික වාහනවල විඛාදනයට ලක්වීම් හෝ දුර්වල ලෙස අලුත්වැඩියා කරන ලද වෙන්දේසි හානි පවතීද යන්නද පරීක්ෂා කළ යුතුය.
Interior Design
Performance
Fuel Efficiency
Safety and Technology
Transmission
Ride Quality

නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න

2015 Mazda Flair රථය භාවිතා කරන්නේ කුමන එන්ජිමක්ද?
මෙම සමාලෝචනය Flair HS හි ඇති 658 cc Naturally Aspirated R06A ත්‍රි-සිලින්ඩර එන්ජිම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. එය 52 PS සහ 63 Nm නිෂ්පාදනය කරන අතර CVT සහ S-Ene Charge විද්‍යුත් සහායක පද්ධතියක් සමඟ ක්‍රියා කරයි.
2015 Mazda Flair රථය දෙමුහුන් (hybrid) වාහනයක්ද?
2015 Mazda Flair රථය ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයෙන් යුක්තද?
Mazda Flair රථය ශ්‍රී ලංකීය නගරබද ධාවනය සඳහා සුදුසුද?
2015 Mazda Flair රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක්ද?

Mazda Flair 2015 පරිශීලක ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ සමාලෝචන

තවත්Mazda මෝටර් රථ සමාලෝචන ගවේෂණය කරන්න

  • Mazda Flair 2015 සමාලෝචනය

    රු 5M - 6M

  • Mazda 3 Sedan 1.5L 2025

    Sedan

    රු 19.5M - 21.5M

  • Mazda 2 2026

    Hatchback

    රු 11.5M - 13.5M

  • Mazda CX-3 2026

    Crossover

    රු 14.8M - 18.5M

  • Mazda Axela 2014 සමාලෝචනය

    රු 11.5M - 13M

  • MAZDA 3 2017 සමාලෝචනය

    Sedan

    රු 11M - 14M

  • Mazda Demio 2008 Review

    Hatchback

    රු 4.9M - 5.1M

  • Mazda 6 2013 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan

    රු 11.5M - 14M

ඉහළම ශ්‍රේණිගත කළ මෝටර් රථ

  • Honda Step Wagon 2024

    Hatchback

    රු 23M - 29M

  • Toyota Alphard 2025

    MPV

    රු 60M - 80M

  • Nissan Aura 2023

    Hatchback

    රු 13M - 14.5M

  • Hyundai Santa Fe Calligraphy 2025

    SUV

    රු 35.5M - 38M

  • BMW X1 xDrive25e M Sport 2024

    Compact SUV

    රු 43M - 49.5M

  • Mercedes-Benz E200 2023

    Sedan

    රු 45M - 54M

  • Toyota Land Cruiser Prado 300 2025

    SUV

    රු 65M - 97M

  • BYD M6 2024

    MPV

    රු 14M - 17M

  • Volkswagen Taigun Topline 2026

    Compact SUV

    රු 12.7M - 14.1M

  • BYD Sealion 6 2025

    Compact SUV

    රු 21M - 25M

  • Toyota Fortuner 2024

    SUV

    රු 48M - 65M

  • BAIC X55 II BEIJING 2025

    Compact SUV

    රු 15M - 17.7M

hero

විනාඩි 2කින් ikman හි ඔබේ මෝටර් රථ දැන්වීම පළ කරන්න!