Multi function buttons ගැන ඉගෙනගමු

වාහනයක Steering wheel එක හෙවත් සුක්කනම කියන්නේ නිකම්ම වාහනය හරවන්න විතරක් පාවිච්චි කරන දෙයක් නෙවෙයි. අද කාලේ එන ගොඩක් වාහනවල සුක්කානම මත "Multi-function buttons" එහෙමත් නැත්නම් විවිධ කාර්යයන් කරන්න පුළුවන් බොත්තම් රාශියක් දකින්න ලැබෙනවා. මේවා ගැන හරි අවබෝධයක් තිබීම රිය පැදවීම පහසු කරනවා වගේම ආරක්ෂාවටත් ඉතාම වැදගත්. අපි අද බලමු මේ බොත්තම් මොනවාද සහ ඒවායින් කෙරෙන වැඩ මොනවාද කියලා.

ඇයි මේ බොත්තම් හඳුන්වා දුන්නේ?

පරණ වාහනවල රේඩියෝ එකේ සද්දේ වැඩි කරන්න හෝ වෙනත් දෙයක් කරන්න ඕන වුණාම රියදුරුට තමන්ගේ ඇස් පාරෙන් ඉවතට අරගෙන ඩෑෂ්බෝඩ් එක දෙස බලන්න සිද්ධ වුණා. මේක අනතුරු වලට ලොකු හේතුවක්. ඒ නිසා තමයි රියදුරුගේ දෑත් සුක්කානම මත තබාගෙනම, ඇස් පාරට යොමු කරගෙනම වාහනයේ විවිධ උපාංග පාලනය කරන්න මේ බොත්තම් නිර්මාණය කළේ. මේක තාක්ෂණිකව හඳුන්වන්නේ "Hands-on-wheel" සංකල්පය විදිහටයි.

Audio Control Buttons (ශ්‍රව්‍ය පාලක බොත්තම්)

සාමාන්‍යයෙන් සුක්කානමේ වම් පැත්තේ තමයි මේ බොත්තම් වැඩිපුරම දකින්න ලැබෙන්නේ. මෙතැනදී ප්‍රධාන වශයෙන් කරුණු කිහිපයක් පාලනය කරන්න පුළුවන්.

• Volume Up/Down (+/-): සින්දුවක හෝ රේඩියෝ එකේ සද්දේ අඩු වැඩි කරන්න.
• Seek/Track Skip: ඊළඟ සින්දුවට යන්න හෝ කලින් සින්දුවට යන්න. රේඩියෝ එකේ නම් ඊළඟ චැනල් එකට මාරු වෙන්න.
• Mode/Source: රේඩියෝ එකේ ඉඳන් Bluetooth වලට හෝ USB එකට මාරු වෙන්න මේ බොත්තම උදවු වෙනවා.
• Mute: හදිසියේ සද්දේ සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කරන්න අවශ්‍ය වුණොත් මේක පාවිච්චි කරන්න පුළුවන්.

Bluetooth සහ Voice Command (දුරකථන සහ හඬ පාලනය)

වාහනය පදවන ගමන් ෆෝන් එක අතට ගන්න එක නීති විරෝධී වගේම භයානකයි. ඒ නිසා සුක්කානම මතම දුරකථන ඇමතුම් ලබාගන්න බොත්තම් ලබා දීලා තියෙනවා.

• Call Answer/End: ඇමතුමක් ආවම ඒක ගන්න හෝ විසන්ධි කරන්න කොළ සහ රතු පාට සලකුණු සහිත බොත්තම් තියෙනවා.
• Voice Assistant: මේක ගොඩක් වටිනා බොත්තමක්. මේක එබුවම ඔබට කටින් කියන දේවල් හරහා වාහනයට අණ දෙන්න පුළුවන් (උදාහරණයක් විදිහට "Call Nimal" කියලා කිව්වම ඔටෝම කෝල් එක යනවා).

Cruise Control Buttons (වේග පාලක පද්ධතිය)

දුර ගමන් යනකොට, විශේෂයෙන් අධිවේගී මාර්ගවලදී මේ පද්ධතිය හරිම පහසුවක්. සාමාන්‍යයෙන් මේ බොත්තම් තියෙන්නේ සුක්කානමේ දකුණු පැත්තේ.

• Set/Coast: ඔබට අවශ්‍ය වේගයට වාහනය ආවම මේ බොත්තම එබුවම, ඇක්සලරේටරය පෑගීමෙන් තොරව වාහනය ඒ වේගයෙන්ම ඉදිරියට යනවා.
• Res (Resume): බ්‍රේක් එක පෑගුවම Cruise Control එක විසන්ධි වෙනවා. ආපහු කලින් තිබුණ වේගයටම යන්න මේ බොත්තම පාවිච්චි කරනවා.
• Cancel: පද්ධතිය තාවකාලිකව නතර කරන්න.
• Adaptive Cruise Control: අලුත් වාහනවල ඉදිරියෙන් යන වාහනයට සාපේක්ෂව දුර ප්‍රමාණය තීරණය කරන්නත් මෙතැනම වෙනම බොත්තම් තියෙනවා.

Instrument Cluster / MID Display Controls

වාහනයේ මීටර් පැනල් එක මැද තියෙන කුඩා තිරය (Multi-Information Display) පාලනය කරන්නෙත් සුක්කානමේ තියෙන බොත්තම් වලින්. ඉන්ධන කොච්චර තියෙනවද, ටයර් වල හුළං ප්‍රමාණය, වාහනයේ සාමාන්‍ය තෙල් වැඩ කරන ප්‍රමාණය වගේ විස්තර මේ බොත්තම් එබීමෙන් බලාගන්න පුළුවන්. සාමාන්‍යයෙන් මෙතැන හතර පැත්තට විහිදුණු ඊතල (Navigation arrows) සහ මැද 'OK' බොත්තමක් දකින්න ලැබෙනවා.

Paddle Shifters (පැඩල් ශිෆ්ටර්ස්)

සමහර Automatic සහ Dual-clutch වාහනවල සුක්කානමට පිටුපසින් කුඩා ලීවර දෙකක් තියෙනවා. මේකෙ දකුණු පැත්තේ '+' සහ වම් පැත්තේ '-' සලකුණු තියෙනවා. මේවා පාවිච්චි කරලා ගියර් මාරු කිරීම (Gear shifting) රියදුරුට මැනුවල් විදිහට කරන්න පුළුවන්. කඳු පල්ලම් වලදී වගේම වාහනයක් ඉස්සර කරන වෙලාවට මේකෙන් ලොකු උදවුවක් ලැබෙනවා.

තාක්ෂණිකව මේවා ක්‍රියා කරන්නේ කොහොමද?

දැන් හිතෙන්න පුළුවන් මේ හැම බොත්තමකටම වෙන වෙනම වයර් යනවා ඇති කියලා. නමුත් එහෙම වුණොත් සුක්කානම කරකවන කොට ඒ වයර් පැටලෙනවා. ඒ නිසා මේ සඳහා පාවිච්චි කරන්නේ Clock Spring එහෙමත් නැත්නම් Spiral Cable කියන උපාංගයයි. මේක ඇතුලේ තියෙන රිබන් එකක් වගේ වයර් පද්ධතියක් මඟින් සුක්කානම කොයි පැත්තට කරකැවුණත් බොත්තම් වල සම්බන්ධතාවය බිඳෙන්නේ නැතුව තබා ගන්නවා.

සමහර වෙලාවට මේ බොත්තම් වැඩ කරන්නේ නැතුව ගියොත් හෝ Horn එක වැඩ කරන්නේ නැත්නම්, ගොඩක් වෙලාවට වෙලා තියෙන්නේ මේ Clock Spring එක කැඩීමක්. ඒ වගේම මේ පද්ධතිය Airbag එකටත් සම්බන්ධ නිසා මෙතැනදී ඉතාම කල්පනාකාරී වෙන්න ඕන.

අවසාන වශයෙන් රියදුරෙකු ලෙස දැනගත යුතු දේ

මේ බොත්තම් පාවිච්චි කරන්න පුරුදු වෙන එක මුල් දවස්වල ටිකක් අමාරු වෙන්න පුළුවන්. නමුත් පුරුදු වුණාම වාහනය පදවන අතරතුර පාරෙන් ඇස් ඉවතට නොගෙන සින්දුවක් මාරු කරන්න හෝ කෝල් එකක් ගන්න පුළුවන් වීම රියදුරුට ලැබෙන ලොකු පහසුවක්. හැමවිටම මතක තබා ගන්න, මේ හැම බොත්තමක්ම නිර්මාණය කරලා තියෙන්නේ ඔබේ පහසුවට වගේම ආරක්ෂාවටයි.