මොනවද මේ Panoramic Sunroof with Magic Sky Control කියන්නෙ?

time
මිනිත්තු 4 කියවීම
feature image

Motor Guide අපි අද කතා කරන්න යන්නේ ඉතාමත් උසස් තත්වයේ සුඛෝපභෝගී වාහන වල දකින්න ලැබෙන, ඇත්තටම දකින කෙනෙක්ව පුදුමයට පත් කරවන තාක්ෂණික අංගයක් ගැන. ඒ තමයි Panoramic Sunroof with Magic Sky Control කියන තාක්ෂණය. බොහෝ දෙනෙක් හිතන්නේ සන්රූෆ් එකක් කියන්නේ වාහනේ උඩ තියෙන නිකම්ම වීදුරු කෑල්ලක් කියලා. නමුත් මේ Magic Sky Control කියන දේ එකතු වුණාම ඒක හුදෙක් වීදුරු කෑල්ලක් විතරක්ම නෙමෙයි, ඒක ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ අපූරු නිර්මාණයක්. මේ ක්ෂේත්‍රයේ ඉන්න අය විදියට අපි මේ වගේ තාක්ෂණයන් දෙස බලන්නේ බොහොම ගෞරවයෙන් සහ කුතුහලයෙන්. මොකද මේ පිටුපස තියෙන විද්‍යාව ඇත්තටම ඉතාමත් සංකීර්ණ වගේම රසවත් එකක්.

හුදෙක් වීදුරුවක් පමණක් නොවේ

සාමාන්‍ය සන්රූෆ් එකකදී වෙන්නේ සරලවම වීදුරු පුවරුවක් විවෘත කිරීමක් හෝ වසා තැබීමක්. ඒත් මේ Magic Sky Control තාක්ෂණය සවි කරපු පද්ධතියකදී, වාහනයේ ඉහළ කොටස සම්පූර්ණයෙන්ම වීදුරු පුවරුවකින් සමන්විත වෙනවා. මෙහි විශේෂත්වය තමයි බැලූ බැල්මට සාමාන්‍ය වීදුරු පුවරුවක් වගේ පෙනුනත්, බොත්තමක් එබූ සැණින් මේ වීදුරුවේ පාරදෘශ්‍යභාවය හෙවත් විනිවිද පෙනෙන ස්වභාවය වෙනස් කරගන්න පුළුවන්කම තියෙනවා. අපි මේකට කාර්මික භාෂාවෙන් කියන්නේ 'Electrochromic glass' කියලයි. සරලවම කිව්වොත්, ඔබට ඕන වෙලාවට මේ වීදුරුව සම්පූර්ණයෙන්ම විනිවිද පෙනෙන (Transparent) තත්වයට ගන්න පුළුවන්, එහෙමත් නැත්නම් හිරු එළිය වැඩි දවසකදී බොත්තමක් එබීමෙන් මේ වීදුරුව අඳුරු පැහැයට (Dark/Opaque) හරවලා වාහනය ඇතුළතට එන තාපය සහ ආලෝකය පාලනය කරගන්න පුළුවන්.

විද්‍යාත්මක පසුබිම: SPD තාක්ෂණය

මේ තාක්ෂණය වැඩ කරන්නේ කොහොමද කියලා බැලුවොත්, මෙහිදී වීදුරු ස්ථර දෙකක් අතර අන්තර්ගත කරලා තියෙනවා විශේෂ ද්‍රව්‍යයක්. අපි ඒකට කියනවා 'Suspended Particle Device' හෙවත් SPD තාක්ෂණය කියලා. විද්‍යුත් ධාරාවක් මේ ස්ථර හරහා යැවූ විට, ඒ වීදුරු අතරේ තියෙන අංශු කිසියම් රටාවකට පෙළගැසෙනවා. මේ විදිහට අංශු පෙළගැසුනාම ආලෝකය ඉතාමත් පහසුවෙන් වීදුරුව හරහා ගමන් කරනවා, එතකොට අපිට පිටත පැහැදිලිව දකින්න පුළුවන්. ඒත් අපි බොත්තම එබුවම ඒ විද්‍යුත් ධාරාව නතර කර හෝ වෙනස් කර දෙනවා. එතකොට අර අංශු නැවතත් අක්‍රමවත් ලෙස විසිරී යනවා. මේ විසිරී යාම නිසා ආලෝකය වීදුරුව හරහා ගමන් කිරීම බාධා කරලා, වීදුරුව අඳුරු පැහැයක් ගන්නවා. මේ ක්‍රියාවලිය ඇත්තටම තත්පර කිහිපයකින් සිද්ධ වෙන ඉතාමත් වේගවත් ක්‍රියාවලියක්.

සුඛෝපභෝගී පහසුව සහ ප්‍රායෝගික වාසි

මේ තාක්ෂණය නිසා වාහනය ඇතුළත ඉන්න අයට ලැබෙන පහසුව අතිමහත්. වාහනයක් අව්වේ නවත්තලා තියෙන වෙලාවක, සාමාන්‍ය සන්රූෆ් එකක් නම් ඇතුළත රස්නය වැඩි වෙන්න පුළුවන්. හැබැයි මේ Magic Sky Control තියෙන වාහනයකදී ඔබට පුළුවන් මේක 'Dark mode' එකේ තියලා යන්න. එතකොට වීදුරුව හරහා එන අධික තාපය සහ පාරජම්බුල කිරණ බොහෝ දුරට අවශෝෂණය කරගෙන වාහනය ඇතුළත උෂ්ණත්වය පාලනය කරගන්න පුළුවන්. ඒ වගේම රෑ ගමන් කරනකොට මේක සම්පූර්ණයෙන්ම විනිවිද පෙනෙන විදිහට තියාගෙන අහසේ තරු එළිය රහ විඳින්න මේ තාක්ෂණය උදව් වෙනවා. ඇත්තටම මේක සුඛෝපභෝගී අත්දැකීමක් වගේම ප්‍රායෝගික වාසියක් දෙන දෙයක්.

නඩත්තුව සහ කාර්මික අවධානය

අපි මේ ක්ෂේත්‍රයේ ඉන්න අය විදියට මේ පද්ධති දෙස බලද්දී, මෙහි තියෙන නඩත්තුව ගැනත් ලොකු අවධානයක් යොමු කරනවා. මේක හුදෙක් වීදුරුවක් පමණක් නෙමෙයි, මේකට විද්‍යුත් පාලන ඒකකයක් (ECU) සම්බන්ධ වෙලා තියෙනවා. ඉතින් යම් අවස්ථාවක මේක වැඩ කරන්නේ නැති නම්, අපි මුලින්ම බලන්නේ එහි තියෙන ෆියුස් එක හෝ විද්‍යුත් සම්බන්ධතාවය. බොහෝ විට මේ වගේ උසස් තාක්ෂණික පද්ධතිවල ගැටළු ඇති වෙන්නේ විද්‍යුත් පද්ධතියේ දුර්වලතා නිසා. නමුත් සාමාන්‍ය භාවිතයේදී මේවා ඉතාමත් කල්පැවැත්මකින් යුක්තයි. ඒ වගේම වීදුරු පුවරුව පිරිසිදු කරන කොට ඉතාමත් ප්‍රවේශම් විය යුතුයි, මොකද ඒකේ උඩ තියෙන පටලයට හානි වුණොත් මුළු වීදුරු පුවරුවම මාරු කරන්න වෙනවා. ඒ නිසා තමයි අපි නිතරම කියන්නේ මේ වගේ වාහන ඉතා හොඳින් නඩත්තු කරන්න කියලා.

අවසාන වශයෙන්, මේ Magic Sky Control කියන්නේ වාහන ක්ෂේත්‍රයේ තවත් එක පියවරක් ඉදිරියට ගිය තාක්ෂණයක්. මේක හුදෙක් විලාසිතාවක් නෙමෙයි, එයින් වාහනයේ කාර්යක්ෂමතාවය, ඉන්ධන ඉතිරිය (වායුසමීකරණ පද්ධතියට තියෙන බර අඩු වීම නිසා) සහ මගීන්ගේ සුවපහසුව යන සියල්ලම එකට ලැබෙනවා. අනාගතයේදී මේ තාක්ෂණය තවත් වැඩි දියුණු වෙලා, මීට වඩා අඩු පිරිවැයකින් ලබාගත හැකි මට්ටමකට ඒවි කියලා අපි විශ්වාස කරනවා.

Motor Guide අපේ උපදෙස

Motor Guide අපේ උපදෙස තමයි, ඔබ කවදා හෝ මේ වගේ වාහනයක් භාවිතා කරනවා නම්, එහි තියෙන විද්‍යුත් පද්ධති ගැන විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න. මොනම හේතුවක් නිසාවත් මේ වගේ සංකීර්ණ පද්ධති අනවසරයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ අතපත ගෑමට යන්න එපා. යම් ගැටළුවක් ඇති වූ සැණින් සුදුසුකම් ලත් කාර්මික ශිල්පියෙකු ලවා පරීක්ෂා කරගන්න. මොකද මේවා ඉතාමත් සියුම් සංරචක වලින් සැකසුණු පද්ධති නිසා, වැරදි ක්‍රියාවක් හේතුවෙන් ඔබට ලොකු වියදමක් දරන්න වෙන්න පුළුවන්.

නවීන වාහන සහ තාක්ෂණය ගැන මෙවැනිම වටිනා තොරතුරු දැනගන්න හැමදාමත් අපේ Motor Guide එක්ක රැඳී ඉන්න කියලත් මතක් කරනව.

Nisaga Sandaru

ලියන ලද්දේ

Nisaga Sandaru

A versatile and highly experienced professional, currently an Automobile undergraduate at the University of Jaffna, with strong technical expertise grounded in hands-on work as a technician with SriLankan Airlines Ground Support Equipment (GSE). Holding an Automobile NVQ Level 3 qualification, along with specialized certifications in Vehicle ECU Programming and Diagnosis, and extensive experience in arc welding and vehicle body painting, and well equipped to handle complex automotive, diagnostic, and fabrication-related tasks with a high level of competence.

සමාන පුවත්

  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    මොකද්ද මේ Forward Collision Warning (FCW) කියන්නෙ?

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    මොකද්ද මේ Torsion Bar Suspension කියන්නෙ?

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    BMW i8 එකටම Unique වෙච්ච Floating Buttresses

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    මොකද්ද මේ Seat Belt Pre-tensioners කියන්නෙ?

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    මොකද්ද මේ i-DCD Gearbox කියන්නෙ?

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    Starter Motor නැති Hybrid

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    Horse Power (HP) සහ Brake Horse Power (BHP) අතර ඇති වෙනස

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    එන්ජින් එකකට flywheel එකක් තියනෙ ඇයි?

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    Puddle Lamps තියෙන්න මොකටද?

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    මොකද්ද මේ Electronic Parking Brake (EPB)?

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම

නවතම කාර් සමාලෝචන

  • Dongfeng Box EV 2026

    Hatchback

    රු 9.8M - 10M

  • Jetour T2 2026

    SUV

    රු 19.5M - 21.5M

  • Jetour T1 2026

    SUV

    රු 25.5M - 27.8M

  • JAECOO J8 2025

    SUV

    රු 35.5M - 38.7M

  • Mercedes-Benz E300 AMG 2025

    Luxury Sedan

    රු 69.3M - 71M

  • Mercedes-Benz C180 2025

    Luxury Sedan

    රු 33.5M - 39M

  • Peugeot 408 2025

    Fastback Crossover

    රු 24.5M - 27.9M

  • BMW 220i M Sport 2025

    Sedan / Coupe

    රු 30M - 31.5M

  • Nissan Magnite 2026

    Compact SUV

    රු 8.1M - 9.3M

  • Honda N-ONE 2026

    Hatchback

    රු 9M - 9.5M

  • JAECOO J6 2026

    SUV

    රු 22.9M - 23.5M

  • GWM POER 2025

    Pickup

    රු 24.2M - 24.8M

නවතම බයික් සමාලෝචන

  • Yamaha Ray ZR 125 Fi Hybrid 2025

    Scooters

    රු 700K - 830K

  • Honda SP 125 2025

    Motorbikes

    රු 650K - 780K

  • Hero Splendor Plus 2025

    Motorbikes

    රු 600K - 730K

  • Bajaj Platina 100 2025

    Motorbikes

    රු 600K - 800K

  • TVS Ronin 2025

    Motorbikes

    රු 1.1M - 1.3M

  • TAILG F55 2026

    Scooters

    රු 450K - 550K

  • Keeway Vieste 300 2026

    Scooters

    රු 1.1M - 1.4M

  • Ducati Panigale V4 2026

    Motorbikes

    රු 9.5M - 12M

  • Benelli Leoncino Bobber 400 2026

    Motorbikes

    රු 1.8M - 2.2M

  • CFMOTO 450SR 2026

    Motorbikes

    රු 1.9M - 2.4M

  • Bajaj Chetak 2026

    Scooters

    රු 750K - 8M

  • Hero Xoom 110 2026

    Scooters

    රු 719K - 725K

hero

ඔබේ මෝටර් රථ හෝ යතුරුපැදි දැන්වීම ikman හි මිනිත්තු 2 කින් පළ කරන්න!