Isofix seats මොකටද?

Nisaga Sandaru
time
මිනිත්තු 4 කියවීම
feature image

වාහනයක් පාවිච්චි කරන ඕනෑම කෙනෙක් තමන්ගේ පවුලේ අයගේ ආරක්ෂාව වෙනුවෙන් දැනගෙන ඉන්නම ඕන වැදගත් මාතෘකාවක් තමයි Motor Guide අපි අද කතා කරන්න යන්නෙ. ඒ තමයි මේ Isofix (ISOFIX) කියන තාක්ෂණය.

ගොඩක් වෙලාවට අලුත් වාහනයක පිටුපස අසුනේ පොඩි ලේබල් එකක් හෝ ලෝහමය කොක්කක් වගේ කොටසක් තියෙනවා ඔබ දැකලා ඇති. හැබැයි මේකෙන් මොකක්ද වෙන්නේ, ඇයි මේක මේ තරම් වැදගත් කියන එක ගැන නිවැරදි අවබෝධයක් තියෙන අය හරිම අඩුයි. මේ ක්ෂේත්‍රයේ ඉන්න අය විදියට අපි නිතරම දකින දෙයක් තමයි, ගොඩක් අය වාහනයක් ගනිද්දී එන්ජිම, පෙනුම සහ ඉන්ධන පිරිමැස්ම ගැන බැලුවට මේ වගේ ජීවිත ආරක්ෂක උපාංග ගැන දක්වන සැලකිල්ල අඩු වීම.

Isofix කියන්නේ මොකක්ද?

Isofix කියන්නේ ඇත්තටම ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතියකට අනුව හදපු "International Standard Organisation Fix" කියන එකේ කෙටි නම. සරලවම කිව්වොත්, කුඩා දරුවන් වෙනුවෙන් වාහනයක සවි කරන ආරක්ෂිත අසුන් (Child Seats) ඉතාමත් ශක්තිමත්ව සහ නිවැරදිව වාහනයේ බඳටම සම්බන්ධ කරන්න තමයි මේ ක්‍රමය පාවිච්චි කරන්නේ. ඉස්සර කාලේ අපි දරුවන්ගේ අසුන් සවි කළේ වාහනයේ තියෙන සාමාන්‍ය සීට් බෙල්ට් එක පාවිච්චි කරලයි. හැබැයි ඒ ක්‍රමයේදී සීට් එක හෙලවෙන්න තියෙන ඉඩකඩ වැඩියි වගේම, සීට් බෙල්ට් එක පටලවන ක්‍රමයේ වැරදීමක් වුණොත් අනතුරකදී ඒකෙන් බලාපොරොත්තු වෙන ආරක්ෂාව ලැබෙන්නේ නැහැ.

මිනිස් දෝෂ (Human Errors) අවම කිරීම

මේ ක්ෂේත්‍රයේ ඉන්න අය විදියට අපි අවධාරණය කරන ප්‍රධානම දේ තමයි, මේ Isofix ක්‍රමය නිසා අර කලින් කිව්ව "මිනිස් අතින් සිදුවන වැරදි" සම්පූර්ණයෙන්ම වගේ නැති වෙලා යන එක. ඔබ කරන්න ඕන දේ තමයි වාහනයේ තියෙන ඒ ලෝහමය සවි කිරීම් වලට ළමා අසුනේ තියෙන සම්බන්ධක (Connectors) දෙක තද කරන එක විතරයි. "ක්ලික්" කියන ශබ්දයත් එක්කම ඒක ලොක් වෙනවා. එතකොට ඒ අසුන වාහනයේ ප්‍රධාන රාමුවටම සම්බන්ධ වෙන නිසා, හදිසි තිරිංග තද කිරීමකදී හෝ ගැටීමකදී දරුවා ඉන්න අසුන ඉදිරියට විසි වෙන්නේ නැහැ. මේක සීට් බෙල්ට් එකෙන් කරනවාට වඩා දහ ගුණයක් විතර ආරක්ෂිතයි කියලා පර්යේෂණ වලින් තහවුරු වෙලා තියෙනවා.

Top Tether සහ Support Leg

තවත් වැදගත් කාරණයක් තමයි මේ Isofix වල තියෙන "Top Tether" හෝ "Support Leg" කියන අතිරේක ආරක්ෂක පියවරයන්. සමහර වාහන වල අසුනට පිටුපසින් තවත් හුක් (Hook) එකක් තියෙනවා මේ අසුන උඩ පැත්තෙන් රඳවා ගන්න. එහෙම නැත්නම් අසුනේ පාදයක් වාහනයේ බිමට (Floor) සවි වෙනවා. මේකෙන් වෙන්නේ අනතුරකදී දරුවා ඉන්න අසුන කැරකෙන්න හෝ පෙරලෙන්න තියෙන අවස්ථාව සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කරන එක. අපි දැකලා තියෙනවා වැරදි විදියට සවි කරපු දරුවන්ගේ අසුන් නිසා සුළු අනතුරකදී පවා දරුවන්ට ලොකු හානි සිද්ධ වෙන අවස්ථා. හැබැයි Isofix තියෙනවා නම් ඒ බය තියාගන්න ඕන නැහැ.

මිලදී ගැනීමේදී සැලකිලිමත් විය යුතු කරුණු

ඔබ වාහනයක් මිලදී ගන්න යනවා නම්, විශේෂයෙන්ම පවුලේ පාවිච්චියට ගන්නවා නම්, පිටුපස අසුනේ මේ Isofix සලකුණ තියෙනවද කියලා අනිවාර්යයෙන්ම බලන්න. නූතන යුරෝපීය සහ ජපන් වාහන වල දැන් මේක අනිවාර්ය අංගයක් වෙලා තියෙන්නේ. මේකේ තියෙන ලොකුම පහසුව තමයි අසුන ගලවන්න සහ සවි කරන්න ගත වෙන්නේ තත්පර කිහිපයක් විතරයි. හරි විදියට ලොක් වුණාම ගොඩක් ළමා අසුන් වල කොළ පාට සලකුණක් පේන්න තියෙනවා, ඒකෙන් ඔබට සහතික කරගන්න පුළුවන් දරුවා දැන් ඉන්නේ ආරක්ෂිතවයි කියලා. මේකෙන් දරුවාට ලැබෙන පහසුව වගේම රියදුරුට තියෙන මානසික නිදහසත් ඉතාම ඉහළයි.

දරුවා වඩාගෙන යාමේ අවදානම

මේ ක්ෂේත්‍රයේ ඉන්න අය විදියට අපි තවත් එක දෙයක් පැහැදිලි කරන්න ඕන. සමහරු හිතනවා දරුවා වඩාගෙන යන එක ආරක්ෂිතයි කියලා. ඒක සම්පූර්ණ වැරදි මතයක්. වාහනයක් පැයට කිලෝමීටර 40ක හෝ 50ක වේගයකින් යනකොට සිද්ධ වෙන ගැටීමකදී දරුවාගේ බර වගේ තිස් හතළිස් ගුණයක බලයක් ඇති වෙනවා. ඒ වෙලාවට කිසිම කෙනෙකුට දරුවාව අල්ලගෙන ඉන්න බැහැ. අන්න ඒ වගේ වෙලාවක තමයි මේ Isofix අසුනක් දරුවාගේ ජීවිතය බේරගන්නේ. ඒ නිසා මේක නිකම්ම "අමතර උපාංගයක්" විදියට සලකන්න එපා. ඒක ඔබේ දරුවාගේ ජීවිත රක්ෂණය වගේ දෙයක්.

Motor Guide අපේ උපදෙස

අවසාන වශයෙන් Motor Guide අපේ උපදෙස තමයි වාහනයක් කියන්නේ හුදෙක් ගමනාගමන මාධ්‍යයක් විතරක් නෙවෙයි, ඒක ඔබේ පවුලේ අයගේ ආරක්ෂාව තීරණය කරන තැනක්. ඒ නිසා වාහනයක් තෝරා ගැනීමේදී හෝ පාවිච්චි කිරීමේදී Isofix වැනි ආරක්ෂක පද්ධති ගැන මනා අවබෝධයක් තබා ගන්න. ඔබ කුඩා දරුවන් සිටින දෙමාපියෙක් නම්, දරුවා වෙනුවෙන් ලබා ගන්නා Child Seat එක අනිවාර්යයෙන්ම Isofix පහසුකම සහිත එකක් වෙන්න වගබලා ගන්න. එය මිලෙන් තරමක් වැඩි වුවත්, ඔබේ දරුවාගේ ආරක්ෂාව වෙනුවෙන් කරන ඒ ආයෝජනය මිල කරන්න බැහැ. නිතරම ආරක්ෂාවට මුල් තැන දෙන්න. නවීන වාහන සහ තාක්ෂණය ගැන මෙවැනිම වටිනා තොරතුරු දැනගන්න හැමදාමත් අපේ Motor Guide උපදෙස් follow කරන්න කියල මතක් කරනව.

සමාන පුවත්

  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    මොකද්ද මේ Defog?

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    Door Pillars (දොර කුලුනු) ගැන ඉගෙනගමු

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    Isofix seats මොකටද?

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ගැන ඉගෙනගමු

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    අද කාලෙ හැම වාහනේම වගේ තියන Auto High Beam

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    මොකටද මේ Vehicle Stability Control (VSC)?

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    Duel zone climate control කියන්නෙ මොකද්ද?

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    මොකද්ද මේ Engine torque සහ Engine horsepower?

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    AEB (Automatic Emergency Braking) ගැන ඉගෙනගමු

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • තාක්ෂණය සහ නවෝත්පාදනය

    Multi point fuel injection කියන්නෙ මොකද්ද?

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • Suzuki Alto K10 2015 සමාලෝචනය

    Hatchback
  • Toyota Aqua 2014 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 7.5M - 8.5M

  • Suzuki Swift 2017 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 8.3M - 9.5M

  • Suzuki Wagon R 2018 Review

    රු 7.8M - 8.8M

  • Land Rover Defender 2020 සමාලෝචනය

    SUV & 4X4
  • Toyota Vitz 2017 සමාලෝචනය

    Hatchback
  • Nissan Leaf 2014 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 5M - 5.4M

  • Mitsubishi Montero 2015 සමාලෝචනය

    SUV & 4X4

    රු 30M - 31.5M

  • Honda Civic 2019 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan
  • Mitsubishi Lancer 2017 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan
  • Toyota Axio 2016 සමාලෝචනය

    රු 740K - 1.1M

  • Toyota Premio G Superior 2018 සමාලෝචනය

  • Honda CD 125 Review

    රු 120K - 730K

  • Yamaha MT-15 Review

    රු 950K - 1.2M

  • Bajaj CT 100 Review

    රු 180K - 640K

  • Yamaha Saluto 125 Review

    රු 250K - 430K

  • Bajaj Platina 100 Review

    රු 200K - 600K

  • TVS Wego 110 Review

    රු 320K - 550K

  • Yamaha R15 Review

    රු 1.2M - 1.4M

  • Bajaj Pulsar 150 Review

    රු 200K - 700K

  • Yamaha Ray ZR 110 Review

    රු 480K - 600K

  • Suzuki Gixxer 150 Review

    රු 450K - 650K

  • Bajaj Pulsar NS 160 Review

    රු 580K - 950K

  • Demak DTM 150 Review

    රු 220K - 360K

hero

ඔබේ මෝටර් රථ හෝ යතුරුපැදි දැන්වීම ikman හි මිනිත්තු 2 කින් පළ කරන්න!