Duplicate Parts සහ Genuine Parts වල වෙනස

Nisaga Sandaru
time
මිනිත්තු 4 කියවීම
feature image

වාහනයක් පාවිච්චි කරන කෙනෙකුට තියෙන ලොකුම ගැටලුවක් තමයි අමතර කොටස් (Spare Parts) ගන්න ගියාම GenuineDuplicate ද කියන එක තෝරාගන්න එක. ගොඩක් අය ලාභය ගැන හිතලා අමාරුවේ වැටෙන අවස්ථා අපි ඕනෑතරම් දැකලා තියෙනවා. ඉතින් මේ දෙකේ තියෙන සැබෑ වෙනස Motor Guide අපි ඔයාට සරලව පැහැදිලි කරලා දෙන්නම්.

Genuine Parts (නිවැරදිම අමතර කොටස්) කියන්නේ මොනවාද?

Genuine Parts කියන්නේ වාහනය නිෂ්පාදනය කරපු සමාගම (උදාහරණයකට Toyota, Nissan, Honda) මගින්ම අනුමත කරපු, ඒ වාහනයටම ගැලපෙන විදිහට හදපු කොටස් වලටයි. මේවා සාමාන්‍යයෙන් එන්නේ වාහන නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනය (Logo) සහිත පෙට්ටියක. මේවායේ විශේෂත්වය තමයි වාහනය මුලින්ම කර්මාන්තශාලාවෙන් එළියට එද්දී තිබුණු ප්‍රමිතියම මේ කොටස් වලත් තියෙනවා. ඒ වගේම මේවාට නිෂ්පාදකයාගෙන් වගකීමක් (Warranty) ලැබෙනවා.

Duplicate Parts (අනුකරණ කොටස්) කියන්නේ මොනවාද?

Duplicate එහෙමත් නැත්නම් "ෆේක්" පාර්ට්ස් කියන්නේ වෙනත් සමාගම් විසින් Genuine කොටස්වල හැඩය සහ පෙනුම අනුකරණය කරලා හදන ඒවාටයි. මේවා බොහෝ විට හදන්නේ පෙනුම විතරක් සමාන වෙන්න මිසක් ඇතුළත තියෙන ලෝහමය ශක්තිය හෝ තාක්ෂණය ගැන හිතලා නෙවෙයි. මේවායේ මිල ගොඩක් අඩුයි, හැබැයි කිසිම ප්‍රමිතියක් හෝ විශ්වාසනීයත්වයක් නැහැ. ගොඩක් වෙලාවට මේවායේ "Made in" රට පවා බොරුවට ගහලා තියෙන්න පුළුවන්.


මේ දෙකේ ප්‍රධාන වෙනස්කම්

  • කල්පැවැත්ම (Durability): Genuine පාර්ට් එකක් අවුරුදු 5ක් භාවිතයට ගන්න පුළුවන් නම්, Duplicate එකක් සමහරවිට මාස 6කින් විතර කැඩෙන්න පුළුවන්. Genuine කොටස් හදන්නේ උසස් තත්වයේ අමුද්‍රව්‍ය වලින්.
  • ගැලපීම (Precision Fitting): Genuine කොටසක් වාහනයට හයි කරද්දී හරියටම නූලට ගැලපෙනවා. හැබැයි Duplicate එකක් හයි කරද්දී බුරුල් වෙන්න හෝ තද වෙන්න පුළුවන්. මේ නිසා වාහනයේ අනෙක් කොටස් වලටත් හානි වෙන්න ඉඩ තියෙනවා.
  • ආරක්ෂාව (Safety): මේක තමයි වැදගත්ම දේ. බ්‍රේක් පෑඩ් (Break Pads) වගේ දෙයක් Duplicate දැම්මොත් හදිසි අවස්ථාවකදී බ්‍රේක් පද්ධතිය ක්‍රියා නොකර යන්න පුළුවන්. ඒක ජීවිත අවදානමක්.
  • පිරිවැය (Cost): මුලින් බලද්දී Duplicate එකක් ලාභයි වගේ පෙනුනට, ඒක ඉක්මනින් කැඩෙන නිසා නිතර නිතර මාරු කරන්න වෙනවා. එතකොට අන්තිමට බලද්දී Genuine එකක් දාන එක තමයි ලාභ.

උපදෙස: ඔයා වාහනය පාවිච්චි කරන්නේ පවුලේ අයත් එක්ක ආරක්ෂිතව යන්න නම්, කවදාවත් Duplicate කොටස් වලට යන්න එපා. විශේෂයෙන්ම එන්ජින් කොටස්, බ්‍රේක් පද්ධතිය සහ සස්පෙන්ෂන් (Suspension) වගේ දේවල් වලට අනිවාර්යයෙන්ම Genuine Parts ම පාවිච්චි කරන්න. Duplicate පාර්ට් එකක් දැම්මම ඒකෙන් වෙනත් හොඳ කොටස් වලටත් බලපෑම් ඇති වෙලා වාහනයේ වටිනාකම අඩු වෙන්න පුළුවන්. ලාභය නෙවෙයි, වාහනයේ හොඳ පැවැත්ම සහ ඔයාගේ ආරක්ෂාව ගැන හිතන්න.

මේ දෙකේ වෙනස හොයා ගනිද්දි මෙන්න මේ දේවල් ගැන විමසිලිමත් වෙන්න

1. ඇසුරුම සහ ලේබලය (Packaging & Labeling)

Genuine කොටසක් එන පෙට්ටිය ඉතාමත් උසස් නිමාවකින් යුක්තයි. එහි ඇති ලේබලයේ Part Number එක, බාර්කෝඩ් (Barcode) එක සහ හොලෝග්‍රෑම් ස්ටිකර් (Hologram stickers) ඉතා පැහැදිලිව තියෙන්න ඕනේ. අකුරු මැකීලා හෝ ඇද වෙලා තියෙනවා නම්, ඒ වගේම පෙට්ටියේ ප්‍රින්ට් එක බාල පාටක තියෙනවා නම් ඒක අනිවාර්යයෙන්ම Duplicate එකක්.

2. නිමාවේ ගුණාත්මකභාවය (Build Quality)

කොටස අතට අරන් බලද්දී ඒකේ බර සහ නිමාව (Finishing) ගැන බලන්න.

  • ලෝහ කොටස්: Genuine ඒවායේ මතුපිට ඉතා සිනිඳුයි, ඒ වගේම නියමිත බර තියෙනවා. Duplicate ඒවායේ වාත්තු කරපු සලකුණු (Casting marks) සහ රළු දාර (Rough edges) දකින්න පුළුවන්.
  • රබර් කොටස්: Genuine රබර් බුෂ් හෝ බෙල්ට් එකක් හොඳට නම්‍යශීලීයි, ඉක්මනින් ඉරෙන්නේ නැහැ. Duplicate ඒවා හරිම තදයි, කාලයක් යද්දී ඉක්මනින් පිපිරුම් ඇති වෙනවා.
3. අමතර කොටසේ ඇති සලකුණු (Markings on the Part)

ගොඩක් වෙලාවට Genuine කොටස මතම නිෂ්පාදිත සමාගමේ නම (උදා: TOYOTA) හෝ Part Number එක කෙටියෙන් කොටා (Emboss/Engrave) තියෙනවා. Duplicate එකක බොහෝ විට තියෙන්නේ ස්ටිකර් එකක් විතරයි තියෙන්නෙ නැත්නම් කිසිම සලකුණක් නැහැ.

4. මිලෙහි අසාමාන්‍ය වෙනස (Price Gap)

කඩේ මුදලාලි ඔයාට Genuine කියන මිල, අනෙක් ප්‍රධාන අලෙවි නියෝජිතයන්ගේ මිලට වඩා 50% ක් විතර අඩුයි නම්, එතන මොකක් හරි ගැටලුවක් තියෙනවා. මතක තබාගන්න, "අඩු මිලට Genuine" බඩු ලෝකේ කොහේවත් නැහැ.

5. Part Number එක පරීක්ෂා කිරීම

දැන් කාලේ හැමෝම ළඟ ස්මාර්ට් ෆෝන් තියෙනවනේ. පෙට්ටියේ තියෙන Part Number එක Google කරලා බලන්න. එතකොට එන පින්තූරයත් ඔයාගේ අතේ තියෙන කොටසත් 100% ක් සමාන වෙන්න ඕනේ. පොඩි හෝ වෙනසක් තියෙනවා නම් ඒක ගන්න එපා.

සටහන: ඔයා බඩු ගන්න කොට විශ්වාසවන්ත, ප්‍රසිද්ධ ඒජන්ට් කෙනෙක්ගෙන් හෝ බලයලත් වෙළඳසැලකින් විතරක් බඩු ගන්න පුරුදු වෙන්න. එතකොට ඔයාට මේ වගේ පරීක්ෂණ කර කර ඉන්න ඕනේ නැහැ.

සමාන පුවත්

  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    Ceramic Coating සහ Graphene Coating අතර වෙනස

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    Duplicate Parts සහ Genuine Parts වල වෙනස

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    EGR මගින් සිදුවන සේවය

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    මොනවද මේ BENZ ලගෙ Camtronic.

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    AIRMATIC suspension කියන්නෙ මොකද්ද?

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    මොනවද මේ Radial Tires?

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    Run Flat Tire ගැන ඉගෙනගමු

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    Turbo Charger සහ Super Charger අතර වෙනස

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    Light modifications ගැන මේ දේවල් දැනගෙන ඉන්න

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    Low fuel light එක ගැන කතා කරමු

    time
    මිනිත්තු 2 කියවීම
  • Suzuki Alto K10 2015 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 4.6M - 5.3M

  • Toyota Aqua 2014 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 7.5M - 8.5M

  • Suzuki Swift 2017 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 8.3M - 9.5M

  • Suzuki Wagon R 2018 සමාලෝචනය

    රු 7.8M - 8.8M

  • Land Rover Defender 2020 සමාලෝචනය

    SUV & 4X4

    රු 5M - 7.5M

  • Toyota Vitz 2017 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 25M - 40M

  • Nissan Leaf 2014 සමාලෝචනය

    Hatchback
  • Mitsubishi Montero 2015 සමාලෝචනය

    SUV & 4X4
  • Honda Civic 2019 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan

    රු 12M - 13.5M

  • Mitsubishi Lancer 2017 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan

    රු 15M - 18M

  • Toyota Axio 2016 සමාලෝචනය

    රු 740K - 1.1M

  • Toyota Premio G Superior 2018 සමාලෝචනය

    රු 17.5M - 19.8M

  • Honda CD 125 Review

    රු 120K - 730K

  • Yamaha MT-15 Review

    රු 950K - 1.2M

  • Bajaj CT 100 Review

    රු 180K - 640K

  • Yamaha Saluto 125 Review

    රු 250K - 430K

  • Bajaj Platina 100 Review

    රු 200K - 600K

  • TVS Wego 110 Review

    රු 320K - 550K

  • Yamaha R15 Review

    රු 1.2M - 1.4M

  • Bajaj Pulsar 150 Review

    රු 200K - 700K

  • Yamaha Ray ZR 110 Review

    රු 480K - 600K

  • Suzuki Gixxer 150 Review

    රු 450K - 650K

  • Bajaj Pulsar NS 160 Review

    රු 580K - 950K

  • Demak DTM 150 Review

    රු 220K - 360K

hero

ඔබේ මෝටර් රථ හෝ යතුරුපැදි දැන්වීම ikman හි මිනිත්තු 2 කින් පළ කරන්න!