2026 වාහන අමතර කොටස් සඳහා වන නව තත්ත්ව සහතික (SLSI Standard) සහ ව්‍යාජ කොටස් වැටලීමේ නීති

Nisaga Sandaru
time
මිනිත්තු 4 කියවීම
feature image

ශ්‍රී ලංකාවේ වාහන හිමිකරුවන් සහ මේ ක්ෂේත්‍රයේ නියැලෙන අපිට 2026 වසර කියන්නේ ඉතාමත් තීරණාත්මක කාලවකවානුවක්. විශේෂයෙන්ම වාහන අමතර කොටස්වල ප්‍රමිතිය සම්බන්ධයෙන් රජය සහ ශ්‍රී ලංකා ප්‍රමිති ආයතනය (SLSI) විසින් හඳුන්වා දී තිබෙන අලුත්ම නීති රීති සහ ප්‍රමිති සහතික ගැන ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම දැනුවත් විය යුතුයි. අද වෙළඳපොළේ තිබෙන ව්‍යාජ අමතර කොටස් නිසා වාහනවලට සිදුවන හානිය වගේම මාර්ග අනතුරු ප්‍රමාණයත් විශාල ලෙස ඉහළ ගොස් තිබෙනවා. ඒ නිසා මේ නව නීතිමය පසුබිම ගැන තාක්ෂණික පැත්තෙන් වගේම ප්‍රායෝගික පැත්තෙනුත් අපි මේ විදිහට කතා කරමු.

අනිවාර්ය ප්‍රමිති සහතිකය සහ SLSI 1750

ප්‍රධාන වශයෙන්ම 2026 වසරේ සිට ක්‍රියාත්මක වන නව SLSI ප්‍රමිතිය යටතේ වාහනයක ආරක්ෂාවට සෘජුවම බලපාන කොටස් කිහිපයක් සඳහා "අනිවාර්ය ප්‍රමිති සහතිකය" ලබා ගැනීම නීතියක් බවට පත් කර තිබෙනවා. මීට පෙර බොහෝ අමතර කොටස් කිසිදු පාලනයකින් තොරව මෙරටට ගෙන්වූවත්, දැන් තිරිංග පද්ධති (Brake Pads/Liners), ටයර්, ලාම්පු පද්ධති (Headlights) සහ එන්ජින් ඔයිල් වැනි දේ සඳහා දැඩි පරීක්ෂාවන් සිදු කරනවා. මෙහිදී විශේෂයෙන්ම SLSI 1750 වැනි නව වර්ගීකරණයන් යටතේ අමතර කොටසක නිෂ්පාදිත රට, අමුද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මකභාවය සහ ඒවායේ කල්පැවැත්ම පිළිබඳව විද්‍යාත්මක පරීක්ෂණ වාර්තා ඉදිරිපත් කිරීම අනිවාර්යයි. ඔබ අමතර කොටසක් මිලදී ගන්නා විට එම ඇසුරුමේ SLSI ලාංඡනය සහ අදාළ කාණ්ඩ අංකය තිබේදැයි බැලීම ඉතාමත් වැදගත්.

ව්‍යාජ අමතර කොටස් වැටලීමේ නව නීති

ව්‍යාජ අමතර කොටස් වැටලීමේ නීති සම්බන්ධයෙන් ගත්තොත්, පාරිභෝගික කටයුතු පිළිබඳ අධිකාරිය සහ ශ්‍රී ලංකා පොලිසිය ඒකාබද්ධව විශේෂ මෙහෙයුම් ආරම්භ කර තිබෙනවා. මෙහිදී යම්කිසි වෙළඳසැලක ව්‍යාජ ලේබල් ඇලවූ හෝ ප්‍රමිතියෙන් තොර කොටස් අලෙවි කරන බවට තහවුරු වුවහොත්, එම වෙළඳසැලේ බලපත්‍රය අහෝසි කිරීමටත්, අදාළ තොග රාජසන්තක කිරීමටත් නව නීතියෙන් බලය ලැබී තිබෙනවා. විශේෂයෙන්ම ජපන් හෝ යුරෝපීය රටවල ලේබල් ව්‍යාජ ලෙස යොදාගෙන අලෙවි කරන චීන සහ ඉන්දීය අනුකෘති (Duplicate parts) සම්බන්ධයෙන් දැන් ඉතාම සෝදිසියෙන් ඉන්නේ. ඔබ දන්නවා ඇති සමහර වෙලාවට බ්‍රෑන්ඩ් නිව් (Brand New) කියලා ගන්නා පෙට්ටිය ඇතුලේ තියෙන්නේ පරණ කරපු හෝ නැවත සකස් කරපු (Reconditioned) බාල බඩු. මෙන්න මේවා පාලනය කරන්න තමයි 2026 නව නීති පද්ධතිය සකස් කරලා තියෙන්නේ.

තාක්ෂණික අවදානම සහ ඩිජිටල් QR කේත තහවුරුව

අපි තාක්ෂණික පැත්තෙන් බැලුවොත්, වාහනයක එන්ජිමේ හෝ තිරිංග පද්ධතියේ කොටසක් වැරදියට හෝ බාල විදිහට යෙදුවොත් එයින් සිදුවන හානිය මුදලින් මනින්න බැහැ. උදාහරණයක් විදිහට, බාල වර්ගයේ ටයිමින් බෙල්ට් එකක් (Timing Belt) පාවිච්චි කළොත් එය අතරමගදී කැඩී යාමෙන් මුළු එන්ජිමටම විශාල හානියක් වෙන්න පුළුවන්. ඒ වගේම තමයි බාල වර්ගයේ 'බ්‍රේක් පෑඩ්'. මේවා අධික උෂ්ණත්වයකදී නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ නැහැ. මේ තත්ත්වය පාලනය කරන්න තමයි රජය විසින් සෑම අමතර කොටසකටම 'QR කේතයක්' සහිත සහතිකයක් හඳුන්වා දීමට කටයුතු කරමින් සිටින්නේ. පාරිභෝගිකයාට තමන්ගේ ජංගම දුරකථනයෙන් එම QR කේතය පරීක්ෂා කරලා, එම කොටස නිවැරදි නියෝජිතයාගෙන් පැමිණි එකක්ද කියලා තහවුරු කරගන්න පුළුවන්.

දඩ මුදල් ඉහළ නැංවීම සහ මිලදී ගැනීමේ උපදෙස්

තවත් වැදගත් කරුණක් තමයි මෙම නීති උල්ලංඝනය කරන අලෙවිකරුවන්ට පනවන දඩ මුදල් ප්‍රමාණය 2026 වසරේ සිට දස ගුණයකින් පමණ ඉහළ දමා තිබීම. මෙය හුදෙක් දඩ ගැසීමක්ම නෙවෙයි, පාරිභෝගිකයාගේ ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීමක්. ඔබ වාහනයක් පාවිච්චි කරන කෙනෙක් විදිහට අමතර කොටසක් ගන්න කොට "අඩු මිල" ගැන විතරක් හිතන්න එපා. වෙළෙන්දා දෙන සහතිකය වගේම රජය පිළිගත් SLSI ලේබලය තියෙනවාද කියලා බලන්න. ඒ වගේම Authorized Dealers හරහා භාණ්ඩ මිලදී ගැනීම මේ දවස්වල ආරක්ෂිතම ක්‍රමයයි. මොකද ඔවුන්ට මේ නව නීති යටතේ වගකීමක් තියෙනවා තමන් විකුණන භාණ්ඩයේ ගුණාත්මකභාවය ගැන.

EV අමතර කොටස් සහ බැටරි ප්‍රමිතීන්

විශේෂයෙන්ම විද්‍යුත් වාහන (EV) ලංකාවට බහුලව පැමිණීමත් එක්ක, ඒවායේ බැටරි සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සඳහාත් වෙනමම ප්‍රමිතීන් මාලාවක් 2026 දී හඳුන්වා දී තිබෙනවා. ලිතියම් බැටරි වැනි දේවල් ප්‍රමිතියෙන් තොරව ආනයනය කිරීම සහ භාවිත කිරීම විශාල අනතුරක්. ඒ නිසා එවැනි තාක්ෂණික උපාංග සම්බන්ධයෙන් තියෙන නීති රීති ඉතාම තදයි. ව්‍යාජ බැටරි cells යොදාගෙන සකස් කරන බැටරි පැක් අලෙවි කරන අයට එරෙහිව දැඩිව නීතිය ක්‍රියාත්මක වෙනවා. ඔබ ඔබේ වාහනයේ ආරක්ෂාව ගැන හිතනවා නම්, නීතියට ගරු කරන, නිසි ප්‍රමිතිය තියෙන අමතර කොටස් විතරක්ම තෝරාගන්න.

අවසාන වශයෙන් Motor Guide අපේ නිගමනය

අවසාන වශයෙන් අපිට කියන්න තියෙන්නේ, මේ නව නීති රීති මගින් අමතර කොටස්වල මිල යම් ප්‍රමාණයකින් වැඩි වෙන්න පුළුවන් වුණත්, දිගුකාලීනව බලද්දී එය ඔබේ වාහනයේ ආයු කාලය වැඩි කරනවා වගේම අනපේක්ෂිත අලුත්වැඩියා වියදම් අඩු කරනවා. ඒ නිසා ව්‍යාජ කොටස්වලට රැවටෙන්න එපා. සෑම විටම නිවැරදි ප්‍රමිතිය හඳුනාගෙන, ලේඛනගත සාක්ෂි සහ වගකීම් සහතික සහිතව ගනුදෙනු කරන්න. ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රවීණයන් විදිහට අපි හැමෝටම තියෙන වගකීම තමයි පාරිභෝගිකයන්ව මේ ගැන දැනුවත් කරන එක. නීතියට අනුකූලව ගුණාත්මක අමතර කොටස් භාවිත කිරීමෙන් ඔබේ ජීවිතයත් වාහනයත් දෙකම ආරක්ෂා කරගන්න පුළුවන්.

සමාන පුවත්

  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    2026 වාහන අමතර කොටස් සඳහා වන නව තත්ත්ව සහතික (SLSI Standard) සහ ව්‍යාජ කොටස් වැටලීමේ නීති

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    එයාර් කූල් (Air-cooled) සහ ලික්විඩ් කූල් (Liquid-cooled) බයික් නඩත්තු කිරීමේ වෙනස.

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    බයික් එකක Spark Plug එකේ පාට අනුව එන්ජිමේ තත්ත්වය (Health) නිවැරදිව හඳුනාගන්නේ කොහොමද

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    Ceramic Coating සහ Graphene Coating අතර වෙනස

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    Duplicate Parts සහ Genuine Parts වල වෙනස

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    EGR මගින් සිදුවන සේවය

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    මොනවද මේ BENZ ලගෙ Camtronic.

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    AIRMATIC suspension කියන්නෙ මොකද්ද?

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    මොනවද මේ Radial Tires?

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • අමතර කොටස් සහ උපාංග

    Run Flat Tire ගැන ඉගෙනගමු

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • Suzuki Alto K10 2015 සමාලෝචනය

    Hatchback
  • Toyota Aqua 2014 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 7.5M - 8.5M

  • Suzuki Swift 2017 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 8.3M - 9.5M

  • Suzuki Wagon R 2018 Review

    රු 7.8M - 8.8M

  • Land Rover Defender 2020 සමාලෝචනය

    SUV & 4X4
  • Toyota Vitz 2017 සමාලෝචනය

    Hatchback
  • Nissan Leaf 2014 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 5M - 5.4M

  • Mitsubishi Montero 2015 සමාලෝචනය

    SUV & 4X4

    රු 30M - 31.5M

  • Honda Civic 2019 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan
  • Mitsubishi Lancer 2017 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan
  • Toyota Axio 2016 සමාලෝචනය

    රු 740K - 1.1M

  • Toyota Premio G Superior 2018 සමාලෝචනය

  • Honda CD 125 Review

    රු 120K - 730K

  • Yamaha MT-15 Review

    රු 950K - 1.2M

  • Bajaj CT 100 Review

    රු 180K - 640K

  • Yamaha Saluto 125 Review

    රු 250K - 430K

  • Bajaj Platina 100 Review

    රු 200K - 600K

  • TVS Wego 110 Review

    රු 320K - 550K

  • Yamaha R15 Review

    රු 1.2M - 1.4M

  • Bajaj Pulsar 150 Review

    රු 200K - 700K

  • Yamaha Ray ZR 110 Review

    රු 480K - 600K

  • Suzuki Gixxer 150 Review

    රු 450K - 650K

  • Bajaj Pulsar NS 160 Review

    රු 580K - 950K

  • Demak DTM 150 Review

    රු 220K - 360K

hero

ඔබේ මෝටර් රථ හෝ යතුරුපැදි දැන්වීම ikman හි මිනිත්තු 2 කින් පළ කරන්න!