යතුරුපැදියක කපාට ගැලපීම (Valve Adjustment) කොතරම් වැදගත්ද?

Nipuna Marasinghe
time
මිනිත්තු 3 කියවීම
feature image

කපාට ගැලපීම, බොහෝ විට යතුරුපැදි කරුවන් විසින් නොසලකා හරින වැදගත් නඩත්තු අංගයකි. ප්‍රශස්ත එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා කපාට tappets සහ කපාට stems අතර පරතරය සැකසීම මෙයට ඇතුළත් වේ. මෙම කාර්යය, තාක්ෂණික හා සුළු දෙයක් ලෙස පෙනුනද, ඔබේ යතුරුපැදියේ එන්ජිමේ තත්ත්වය සඳහා තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෙම ලිපියෙන්, කපාට ගැලපීමේ වැදගත්කම ගැන විස්තර කෙරෙන අතර, එය ඔබේ යතුරුපැදි නඩත්තු කිරීමේ පුරුද්දේ අනිවාර්ය අංගයක් විය යුත්තේ ඇයිද යන්න ඉස්මතු කරයි.

එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයේ කපාටවල කාර්යභාරය

කපාට ගැලපීමේ වැදගත්කම අගය කිරීම සඳහා, එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයේ කපාටවල කාර්යභාරය අවබෝධ කර ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. කපාට ඉන්ධන සහ වාතය එන්ජිමට ඇතුළු කිරීමට (ඇතුල්වීමේ කපාට) සහ පිටාර වායු පිටවීමට (පිටාර කපාට) ඉඩ දීම සඳහා වගකිව යුතුය. මෙම කපාටවල නිශ්චිත වේලාව සහ විවෘත කිරීම/වැසීම කාර්යක්ෂම දහනය සහ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා තීරණාත්මක වේ.

නිසි කපාට ගැලපීමක් නොමැති විට ඇතිවන රෝග ලක්ෂණ

වැරදි කපාට පරතරය, සුළු අපහසුතාවල සිට දරුණු හානි දක්වා එන්ජින් ගැටලු රැසකට තුඩු දිය හැකිය. නිසි ලෙස ගැලපීම් නොකළ කපාටවල රෝග ලක්ෂණ මෙන්න:

ක්‍රියාකාරීත්වය අඩු වීම: වැරදි කපාට පරතරය එන්ජින් බලය නැති වීමට සහ ප්‍රතිචාර දැක්වීම අඩු කිරීමට හේතු විය හැක.

ඝෝෂාකාරී ක්‍රියාකාරිත්වය: එන්ජිමෙන් ටික් කිරීමක් හෝ තට්ටු කිරීමක් වැනි ශබ්දයක් කපාට පරතරය පිළිබඳ ගැටලු පිළිබඳ පොදු දර්ශකයකි.

අමාරුවෙන් ස්ටාට් වීම: නිසි ලෙස ගැලපීම් නොකළ කපාට සහිත එන්ජින්, ආරම්භ වීමට අපහසු විය හැකිය, නැතහොත් ආරම්භ කිරීමට උත්සාහයන් කිහිපයක් අවශ්‍ය විය හැකිය.

දුර්වල ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව: වැරදි කපාට ගැලපීම හේතුවෙන් ඇතිවන අකාර්යක්ෂම දහනය, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීමට හේතු විය හැක.

එන්ජිමට හානි වීම: දරුණු අවස්ථාවලදී, ඉතා තද කපාට සම්පූර්ණයෙන්ම වැසීමට අපොහොසත් විය හැකි අතර, පිළිස්සුණු කපාට සහ දරුණු එන්ජින් හානිවලට තුඩු දිය හැකිය.

නිතිපතා කපාට ගැලපීමෙන් ලැබෙන ප්‍රතිලාභ

ප්‍රශස්ත එන්ජින් ක්‍රියාකාරීත්වය: නිතිපතා කපාට ගැලපීම, ඔබේ යතුරුපැදියේ එන්ජිම එහි උපරිම කාර්යක්ෂමතාවයෙන් ක්‍රියා කරන බව සහතික කරයි. එමගින් ප්‍රශස්ත බලය සහ ප්‍රතිචාර දැක්වීම සපයයි.

එන්ජින් ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම: නිසි කපාට පරතරය, කපාට කොටස් මත අධික ලෙස ගෙවී යාම වළක්වන අතර, එන්ජිම ඉක්මනින්ම අක්‍රිය වීමේ අවදානම අඩු කර, ඔබේ එන්ජිමේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.

වැඩි දියුණු කළ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව: නිවැරදි කපාට ගැලපීම හරහා සාක්ෂාත් කර ගන්නා කාර්යක්ෂම දහනය, ඔබේ යතුරුපැදියේ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර, ඔබට දිගු කාලීනව මුදල් ඉතිරි කරයි.

අලුත්වැඩියා වියදම් අඩු කිරීම: නිතිපතා කපාට ගැලපීම්, දරුණු එන්ජින් හානි වළක්වන අතර, නොසලකා හරින ලද කපාට නඩත්තුව නිසා ඇතිවිය හැකි මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්ගෙන් ඔබව ගලවා ගත හැකිය.

ඔබේ යතුරුපැදියේ කපාට සකස් කළ යුත්තේ කවදාද?

කපාට ගැලපීම්වල වාර ගණන යතුරුපැදි නිෂ්පාදනය, මාදිලිය සහ එන්ජින් වර්ගය (දියර-සිසිලන එදිරිව වායු-සිසිලන) අනුව වෙනස් වේ. නිශ්චිත නිර්දේශ සඳහා ඔබේ යතුරුපැදියේ හිමිකරුගේ අත්පොත පරීක්ෂා කරන්න. සාමාන්‍යයෙන්, නිතිපතා සේවා කිරීමේදී කපාට ගැලපීම් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එය සැතපුම් 15,000 සිට 26,000 දක්වා පරාසයක තිබිය හැක. නමුත් මෙය පුළුල් ලෙස වෙනස් විය හැකිය.

DIY එදිරිව වෘත්තීය කපාට ගැලපීම

යාන්ත්‍රික දැනුමක් ඇති සමහර යතුරුපැදි කරුවන්, තනිවම කපාට සකස් කිරීමට තීරණය කළ හැකි වුවද, එය නිරවද්‍යතාවය, ඉවසීම සහ නිවැරදි මෙවලම් අවශ්‍ය වන ක්‍රියාවලියකි. වැරදි ගැලපීම් බරපතල එන්ජින් ගැටලු ඇති කළ හැකිය. ඔබේ යාන්ත්‍රික කුසලතා ගැන ඔබට විශ්වාසයක් නොමැති නම්, මෙම කාර්යය වෘත්තිකයෙකුට භාර දීම ඥානවන්ත ය. යතුරුපැදි කාර්මිකයෙකුට ඔබේ කපාට නිවැරදිව සකස් කිරීමට විශේෂඥ දැනුම සහ විශේෂිත මෙවලම් ඇති අතර, ඔබේ එන්ජිම සුමටව සහ කාර්යක්ෂමව ක්‍රියා කරන බව සහතික කරයි.

කපාට ගැලපීම යනු එන්ජින් ක්‍රියාකාරීත්වයට සහ කල්පැවැත්මට සැලකිය යුතු ලෙස බලපාන වැදගත් නඩත්තු අංගයකි. මෙම කාර්යය නොසලකා හැරීම, අඩු ක්‍රියාකාරීත්වය සහ වැඩිවන ශබ්දයේ සිට දරුණු හානි සහ මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් දක්වා වූ එන්ජින් ගැටලු රැසකට තුඩු දිය හැකිය. ඔබේ යතුරුපැදියේ කපාට නිර්දේශිත කාල සීමාවන් තුළ නිසි ලෙස සකස් කර ඇති බව සහතික කිරීමෙන්, ඔබට සුමට ගමනක්, ප්‍රශස්ත එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහ ඔබේ යතුරුපැදිය හොඳම තත්ත්වයේ පවතින බව දැන මනසේ සාමයක් භුක්ති විඳිය හැකිය. ඔබ මෙම කාර්යය ඔබ විසින්ම සිදු කළත් හෝ වෘත්තිකයෙකුට භාර දුන්නත්, නිතිපතා කපාට ගැලපීම ඔබේ යතුරුපැදියේ තත්ත්වය සහ ඔබේ රිය පැදවීමේ සතුට සඳහා ආයෝජනයකි.

සමාන පුවත්

  • වාහන නඩත්තු කිරීමට උපදෙස්

    මේ දේවල් නොදැන වාහනයේ Service එක කරන්න එපා.

    time
    මිනිත්තු 7 කියවීම
  • වාහන නඩත්තු කිරීමට උපදෙස්

    මොනවද මේ EV බැටරියේ Deep Discharging කියන්නෙ

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • වාහන නඩත්තු කිරීමට උපදෙස්

    එන්ජින් ධාවනයේදී ඇතිවන මොකක්ද මේ LSPI?

    time
    මිනිත්තු 6 කියවීම
  • වාහන නඩත්තු කිරීමට උපදෙස්

    එන්ජින් Oil පද්ධතියක Bypass Valve යනු කුමක්ද?

    time
    මිනිත්තු 5 කියවීම
  • වාහන නඩත්තු කිරීමට උපදෙස්

    ඩීසල් එන්ජින් වල Engine Runaway වලක්වා ගමු.

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • වාහන නඩත්තු කිරීමට උපදෙස්

    එන්ජින් Oil වල API SP ප්‍රමිතිය

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • වාහන නඩත්තු කිරීමට උපදෙස්

    Auto Gear වාහනයකට නැතුවම බැරි ATF

    time
    මිනිත්තු 5 කියවීම
  • වාහන නඩත්තු කිරීමට උපදෙස්

    වාහන Body Paint වල මොනවද මේ 2k 3k

    time
    මිනිත්තු 4 කියවීම
  • වාහන නඩත්තු කිරීමට උපදෙස්

    වාහනයක් ධාවනය කර ඇති දුර අනුව Engine Oil මාරු කළයුතු අවස්ථා

    time
    මිනිත්තු 5 කියවීම
  • වාහන නඩත්තු කිරීමට උපදෙස්

    Engine lubrication system කියන්නේ මොකක්ද

    time
    මිනිත්තු 3 කියවීම
  • Suzuki Alto K10 2015 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 4.6M - 5.3M

  • Toyota Aqua 2014 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 7.5M - 8.5M

  • Suzuki Swift 2017 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 8.3M - 9.5M

  • Suzuki Wagon R 2018 සමාලෝචනය

    රු 7.8M - 8.8M

  • Land Rover Defender 2020 සමාලෝචනය

    SUV & 4X4

    රු 5M - 7.5M

  • Toyota Vitz 2017 සමාලෝචනය

    Hatchback

    රු 25M - 40M

  • Nissan Leaf 2014 සමාලෝචනය

    Hatchback
  • Mitsubishi Montero 2015 සමාලෝචනය

    SUV & 4X4
  • Honda Civic 2019 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan

    රු 12M - 13.5M

  • Mitsubishi Lancer 2017 සමාලෝචනය

    Saloon & Sedan

    රු 15M - 18M

  • Toyota Axio 2016 සමාලෝචනය

    රු 740K - 1.1M

  • Toyota Premio G Superior 2018 සමාලෝචනය

    රු 17.5M - 19.8M

  • Honda CD 125 Review

    රු 120K - 730K

  • Yamaha MT-15 Review

    රු 950K - 1.2M

  • Bajaj CT 100 Review

    රු 180K - 640K

  • Yamaha Saluto 125 Review

    රු 250K - 430K

  • Bajaj Platina 100 Review

    රු 200K - 600K

  • TVS Wego 110 Review

    රු 320K - 550K

  • Yamaha R15 Review

    රු 1.2M - 1.4M

  • Bajaj Pulsar 150 Review

    රු 200K - 700K

  • Yamaha Ray ZR 110 Review

    රු 480K - 600K

  • Suzuki Gixxer 150 Review

    රු 450K - 650K

  • Bajaj Pulsar NS 160 Review

    රු 580K - 950K

  • Demak DTM 150 Review

    රු 220K - 360K

hero

ඔබේ මෝටර් රථ හෝ යතුරුපැදි දැන්වීම ikman හි මිනිත්තු 2 කින් පළ කරන්න!