ගංවතුරට අහුවුන වාහනයක යාන්ත්රික හා විද්යුත් පද්ධති අලුත්වැඩියා කරන්නෙ කොහොමද?
ගංවතුරෙන් හානි වූ වාහනයක් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේදී වඩාත්ම සංකීර්ණ සහ වියදම් අධික කොටස වනුයේ යාන්ත්රික සහ විද්යුත් පද්ධති පරීක්ෂා කිරීමයි. මෙම අදියරේදී වෘත්තීය පළපුරුද්ද අත්යවශ්ය වන අතර, ඔබ විසින්ම මෙවැනි අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ නොකළ යුතුයි.
ගංවතුර ජලය මෝටර් රථයේ සංවේදී කොටස්වලට ඇතුළු වීමෙන් විඛාදනය (Corrosion) හා පද්ධති අක්රිය වීම සිදුවිය හැකියි. එමනිසා මෙම පියවර දෙකම සැලකිල්ලට ගත යුතුයි:
- ද්රව/යාන්ත්රික පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම
- විද්යුත් පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම
ද්රව සහ යාන්ත්රික පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම
ජලය ඇතුළු වී ඇත්දැයි සොයා බලන අතර, දූෂිත ද්රව ඉවත් කර සියලුම වාහන ද්රව මාරු කිරීම (Flushing All Fluids) අනිවාර්යයි.
එන්ජින් ඔයිල් සහ පෙරහන (Engine Oil & Filter)
එන්ජිමට ජලය ඇතුළු වී ඇත්නම් ඔයිල් සමග මිශ්ර වී “කිරි වගේ” මිශ්රණයක් (Milky Substance) සෑදෙනවා. මෙය ලිහිසිතාවය නැතිකර එන්ජිමට හානි කරයි. එනිසා ඔයිල් සහ ඔයිල් පෙරහන වහාම මාරු කළ යුතුයි.
ගියර් ඔයිල් (Transmission Fluid)
Automatic හෝ Manual ගියර් පෙට්ටිවලට ජලය ඇතුළු වීමෙන් ක්ලච් ප්ලේට්ස් හා සංවේදී කොටස් හානි වේ. එනිසා ගියර් ඔයිල් මාරු කර, අවශ්ය නම් Transmission System එක Flushing කළ යුතුයි.
තිරිංග තෙල්, Power Steering Fluid සහ Differential Oil
මෙම ද්රව දූෂිත වී ඇත්නම්, ඒවාද මාරු කළ යුතුය. තෙත් වූ පද්ධතිවල ද්රවවලින් ආරක්ෂාව නැතිවීම නිසා දීර්ඝකාලීන හානි සිදු වේ.
එන්ජින් පද්ධතියේ ගැඹුරු පරීක්ෂාව
එන්ජිමේ පිස්ටන් Connecting Rods සහ Crankshaft ජල අගුලකින් හානි වී ඇත්දැයි වෘත්තීය මෝටර් මැකැනික්වරයෙකු විසින් පරීක්ෂා කළ යුතුයි.
වායු පෙරහන (Air Filter)
වායු ඇද ගැනීමේ පද්ධතියට ජලය ඇතුළු වී ඇත්නම්, Air Filter එක වහාම මාරු කළ යුතුයි.
ඉන්ධන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම
ඉන්ධන ටැංකියට ජලය ඇතුළු වී ඇත්නම්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර Fuel Tank, Fuel Pump සහ Fuel Lines පිරිසිදු කළ යුතුයි. ජල ඉතිරි වීම Injector අවහිර කිරීමට හේතු වේ.
විද්යුත් පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම
නවීන වාහනවල විද්යුත් පද්ධති අතිශයින් සංවේදී වන අතර, ජලයෙන් හානි වුවහොත් අලුත්වැඩියාව සඳහා විශාල වියදමක් අවශ්ය වේ.
පාලන ඒකක (ECU, ABS, Airbag, BCM)
ඇතුළත ජලය ඇතුළු වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කර විශේෂඥයෙකු විසින් පිරිසිදු කිරීම හෝ මාරු කිරීම සිදු කළ යුතුයි.
ෆියුස් පෙට්ටි (Fuse Boxes) සහ Relays
ෆියුස් සහ රිලේවල මලකඩ හෝ ලවණ තැන්පත් වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම් පිරිසිදු කර හෝ Contact Cleaner භාවිතා කරන්න.
වයරින් හා සංවේදක (Wiring & Sensors)
Oxygen Sensor, Crank Sensor සහ අනෙකුත් සංවේදක පිරිසිදු හෝ මාරු කළ යුතුය. Wiring Harness වල සම්බන්ධක කොපුවලට ජලය ගියොත් විඛාදනය හා Short Circuit ඇතිවිය හැක. එම නිසා සියලු සම්බන්ධක පරීක්ෂා කර WD-40 වැනි ද්රව්ය භාවිතා කර පිරිසිදු කරන්න.
අනෙකුත් පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම
තිරිංග පද්ධතිය
තිරිංග පද්ධතියට ජලය ඇතුළු වී ඇත්නම්, රෝද ගලවා Drum හෝ Caliper පිරිසිදු කර ග්රීස් කළ යුතුයි. Brake Fluid මාරු කිරීම අනිවාර්යයි.
ආලෝක පද්ධතිය (Lighting System)
Headlights සහ Tail Lights තුළට ජලය ඇතුළු වී ඇත්නම්, ඒවා විවෘත කර හොඳින් වියළා නැවත සවි කළ යුතුයි.
නිගමනය
මෙම පියවර මගින් ඔබේ වාහනයේ අභ්යන්තර හානියන් නිවැරදිව හඳුනාගෙන අලුත්වැඩියා කළ හැකියි. වෘත්තීය කාර්මිකයාගේ නිවැරදි Diagnosis සහ Repair Process අනුගමනය කිරීමෙන්, වාහනය ආරක්ෂිතව සහ විශ්වාසදායකව යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැකියි.
ලියන ලද්දේ
Nisaga Sandaru
A versatile and highly experienced professional, currently an Automobile undergraduate at the University of Jaffna, with strong technical expertise grounded in hands-on work as a technician with SriLankan Airlines Ground Support Equipment (GSE). Holding an Automobile NVQ Level 3 qualification, along with specialized certifications in Vehicle ECU Programming and Diagnosis, and extensive experience in arc welding and vehicle body painting, and well equipped to handle complex automotive, diagnostic, and fabrication-related tasks with a high level of competence.
