How to Properly Park an Auto Gear Vehicle

Auto Gear වාහනයක් හරියට Park කරමු

ඔටෝ ගියර් (Autogear/Automatic) වාහනයක් නිවැරදිව සහ ආරක්ෂිතව නවත්වන (park කරන) ආකාරය ගැන Motor Guide අපි සවිස්තරාත්මකව සහ ප්‍රායෝගිකව කතා කරන්න හිතුව.

ඔටෝ ගියර් වාහනයක් නිවැරදිව Park කරන්නෙ කොහොමද?

අද වන විට බොහෝ දෙනෙක් ස්වයංක්‍රීය ගියර් පද්ධතිය (Autogear) සහිත වාහන භාවිත කරනවා. මෙම වාහන ධාවනය කිරීම පහසු වුවත්, නිවැරදිව සහ ආරක්ෂිතව නවතා තැබීම (Parking) ගැන බොහෝ දෙනෙක් එතරම් අවධානයක් යොමු කරන්නේ නැහැ. ඔටෝ ගියර් වාහනයක් නවත්වන විට, ඔබ අනුගමනය කළ යුතු නිවැරදි පියවර සහ එම පියවරයන් පිටුපස ඇති වැදගත්කම අපි මේ විදියට පැහැදිලි කරගමු.

මේක ඔබේ වාහනයේ ගියර් පෙට්ටිය (Transmission) දිගු කාලයක් ආරක්ෂා කර ගැනීමටත්, වාහනය ලිස්සා යාමෙන් වළක්වා ගැනීමටත් ඉතාම වැදගත්.

නිවැරදි Parking කිරීමේ පියවර බලමු

ඔබේ ඔටෝ ගියර් වාහනය (පාරේ, ගරාජයක, හෝ පල්ලම් සහිත තැනක වුවත්) නවත්වන විට, සෑම විටම පහත සඳහන් පියවර 3 අනුගමනය කරන්න.

පියවර 1:

වාහනය සම්පූර්ණයෙන් නවතන්න.
ඔබ වාහනය නැවැත්වීමට බලාපොරොත්තු වන ස්ථානයට පැමිණි පසු, ගියර් එක 'Drive' (D) හෝ 'Reverse' (R) හි තිබියදී බ්‍රේක් (Foot Brake) එක පය තබා වාහනයේ චලනය සම්පූර්ණයෙන්ම නවතන්න.

පියවර 2:

දැන්, ගියර් ලීවරය 'Neutral' (N) ස්ථානයට මාරු කරන්න.

දැන්, Handbrake (පාකින් බ්‍රේක්) එක හොඳින් අදින්න. බෑවුම් සහිත තැනක නම් හැකි තරම් තදින් අදින්න. Electronic parking brake නම් එය යොදන්න. මේ මොහොතේ, ඔබ බ්‍රේක් එකෙන් පය අයින් කළත්, වාහනයේ බර දරන්නේ Handbrake එකෙන්. මෙතැනදී ගියර් පෙට්ටියට කිසිම බරක් නැහැ.

පියවර 3:

අවසාන වශයෙන්, ගියර් ලීවරය 'Park' (P) ස්ථානයට මාරු කර එන්ජිම නිවා දමන්න.

ඔබ නැවතත් බ්‍රේක් එකෙන් පය අයින් කරන විට, වාහනය සුළු වශයෙන් චලනය විය හැකියි (Handbrake එකෙන් දැනටමත් බර දරා ඇති නිසා). මේ චලනය ඉතාම සුළු විය යුතුයි.

ඇයි මෙහෙම කරන්න ඕන? ('P' එකේ රහස)

ඔටෝ ගියර් වාහන වල 'Park' (P) එකේදී සිදුවන්නේ ගියර් පෙට්ටිය තුළ ඇති Parking Pawl නමැති කුඩා ලෝහ කැබැල්ලක් මගින් ගියර් පෙට්ටිය අභ්‍යන්තරයේ කොටසක් සිර කිරීමයි. සරලවම, 'P' යනු වාහනය නවතා තැබීම සඳහා ඇති අවසාන ආරක්ෂක යාන්ත්‍රණය මිස, එය බර දරන ප්‍රධාන යාන්ත්‍රණය නොවේ.

ඔබ කෙලින්ම 'P' එකට දමා, Handbrake එක නොදා හෝ නිවැරදිව නොදා බ්‍රේක් එකෙන් පය ඉවත් කළහොත්, වාහනයේ සම්පූර්ණ බර දරන්නේ අර කුඩා 'Parking Pawl' එකෙන්. මෙය බරපතල යාන්ත්‍රික හානියකට හේතු විය හැකියි.

විසඳුම

අපි 'N' එකේදී Handbrake දාන නිසා, වාහනයේ බර සම්පූර්ණයෙන් Handbrake එකට යනවා. ඊට පස්සේ 'P' එකට දැම්මම, 'P' එකෙන් සිදු කරන්නේ අමතර ආරක්ෂාවක් විතරයි. මේ නිසා ඔබේ ගියර් පෙට්ටිය ආරක්ෂා වෙනවා.

බෑවුම් ස්ථානයක නවත්වන්නේ කෙසේද? (කඳුකර ප්‍රදේශ වලට)

ඔබ කඳුකර ප්‍රදේශයක හෝ වෙනත් නැඹුරු ස්ථානයක නවත්වන්නේ නම්, ඉහත පියවර 3 අනුගමනය කිරීමට අමතරව තවත් ආරක්ෂක පියවරක් ගත යුතුයි.

රෝද හැරවීම (Turning the Wheels)

ඔබ කන්ද උඩට මුහුණලා නවත්වන්නේ නම් (පාරට), ඉදිරිපස රෝද පාරෙන් ඉවතට (දකුණු පැත්තට) හරවන්න. ඔබ කන්ද පහළට මුහුණලා නවත්වන්නේ නම්, ඉදිරිපස රෝද පාරට මුහුණලා (වම් පැත්තට) හරවන්න.

මෙහෙම කරන එකේ වැදගත්කම වෙන්නෙ වාහනය Handbrake එකෙන් ගිලිහී ගියත්, රෝද හැරවීම නිසා වාහනය කෙලින්ම පහළට ලිස්සා නොගොස්, වැටක් හෝ පදික වේදිකාවක් (Curb) වෙත නවතී. එමඟින් විශාල අනතුරක් වළක්වා ගත හැකියි.

නැවත ධාවනය ඇරඹීමේදී අනුගමනය කළයුතු පියවර

ඔබ නැවත ගමන ආරම්භ කරන විටත් නිවැරදි පියවර අනුගමනය කළ යුතුයි. පළමුව වාහනයට නැග, එන්ජිම පණ ගන්වන්න. ඊට පස්සෙ බ්‍රේක් එක තදින් පාගන්න. දැන් ගියර් එක 'P' එකෙන් 'R' හෝ 'D' වෙත මාරු කරන්න. (පා බ්‍රේක් එක නොපාගා 'P' එකෙන් මාරු කරන්න උත්සාහ කරන්න එපා — එයින් ගියර් ලීවරයට හානි විය හැකියි). දැන් Handbrake එක මුදා හරින්න. ඔබේ ගමන ආරම්භ කරන්න.

මෙම සරල නමුත් ඉතාම වැදගත් පියවරයන් පුරුදු වන්න. එය ඔබේ වාහනයේ යාන්ත්‍රික පද්ධතියේ ආරක්ෂාවට සහ ඔබේ මාර්ග ආරක්ෂාවට අතිශයින්ම වැදගත් වෙනවා නිසැකයි.