OBD scanner එකෙන් ගෙදරදීම check කරගන්න පුළුවන් දේවල්

ඔබේ වාහනයේ මොකක් හරි දෝෂයක් ආවම හැමතිස්සෙම ගරාජ් එකකට දුවන්න ඕනෙ නැහැ. අද කාලේ තාක්ෂණයත් එක්ක OBD (On-Board Diagnostics) ස්කෑනර් එකක් කියන්නේ ඕනෑම වාහන හිමියෙක් ළඟ තිබිය යුතුම මෙවලමක්. (ඔබේ ලග තියන ජංගම දුරකථන භාවිතයෙන් පුලුවන්, ඒ වගේම කුඩා උපකරණ ඉතා අඩු මිලට මිලදී ගන්න පුලුවන්.) මේක හරියට වාහනයේ "හදවත" ඇතුළේ තියෙන රහස් කියවන්න පුළුවන් මැජික් උපකරණයක් වගේ. හැබැයි මේකෙන් වැඩක් ගන්න නම් ඒකෙන් කරන්න පුළුවන් දේවල් මොනවද කියලා නිවැරදි අවබෝධයක් තියෙන්න ඕනේ. අපි අද බලමු ගෙදරදීම මේ පොඩි උපකරණයෙන් ඔබේ වාහනයේ මොන වගේ දේවල්ද පරීක්ෂා කරගන්න පුළුවන් කියලා.

මොකක්ද මේ OBD ස්කෑනර් එක කියන්නේ?

මුලින්ම බලමු මේකෙන් වෙන්නේ මොකක්ද කියලා. වාහනයක තියෙන ECU (Engine Control Unit) එකෙන් වාහනයේ හැම කොටසක්ම වගේ නිරීක්ෂණය කරනවා. මොකක් හරි වැරැද්දක් වුණොත් ඒක "Error Code" එකක් විදිහට මතකයේ තියාගන්නවා. OBD ස්කෑනර් එකෙන් කරන්නේ අන්න ඒ කෝඩ් එක කියවලා අපිට තේරෙන භාෂාවකින් පෙන්නන එකයි. සාමාන්‍යයෙන් 1996න් පස්සේ ආපු ඕනෑම වාහනයක මේ OBD-II පෝර්ට් එක තියෙනවා. මේක ගොඩක් වෙලාවට තියෙන්නේ රියදුරු අසුනේ Steering wheel එකට පහළින්.

එන්ජිමේ දෝෂ හඳුනා ගැනීම (Check Engine Light)

ඔබේ වාහනයේ ඩෑෂ්බෝඩ් එකේ 'Check Engine' ලයිට් එක පත්තු වුණොත් ගොඩක් අය කලබල වෙනවා. හැබැයි මේ ස්කෑනර් එකක් තිබුණොත් ඒක පත්තු වුණේ ඇයි කියලා තත්පර කිහිපයකින් දැනගන්න පුළුවන්. ඒක සමහරවිට බුරුල් වෙච්ච ෆියුල් කැප් (Fuel Cap) එකක් වගේ පොඩි දෙයක් වෙන්නත් පුළුවන්, නැත්නම් එන්ජිමේ සෙන්සර් එකක ලොකු දෝෂයක් වෙන්නත් පුළුවන්. ස්කෑනර් එකෙන් ලැබෙන P0420, P0300 වගේ කෝඩ් එකක් ගූගල් (Google) කරලා බැලුවම ඔබටම තේරුම් ගන්න පුළුවන් මොකක්ද වෙලා තියෙන්නේ කියලා. ඒ වගේම දෝෂය හදලා ඉවර වුණාම ඒ ලයිට් එක 'Reset' කරන්නත් මේකෙන් පුළුවන්.

සජීවී දත්ත පරීක්ෂාව (Live Data Stream)

මේක තමයි OBD ස්කෑනර් එකක තියෙන වටිනාම අංගය. වාහනය පණගන්වලා තියෙද්දී එන්ජිම ඇතුළේ සිද්ධ වෙන දේවල් රියල්-ටයිම් (Real-time) බලාගන්න පුළුවන්. උදාහරණයක් විදිහට:

• Engine Coolant Temperature: එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය නියමිත මට්ටමේ තියෙනවද කියලා බලන්න පුළුවන්. ඕවර්හීට් (Overheat) වෙන්න කලින් මේකෙන් හඳුනාගන්න පුළුවන්.
• RPM සහ Speed: වාහනයේ වේගය සහ එන්ජිමේ වේගය නිවැරදිව පෙන්නනවද කියලා බලන්න පුළුවන්.
• Oxygen Sensor Readings: වාහනයේ ඉන්ධන දහනය නිවැරදිව සිද්ධ වෙනවද කියලා මේ සෙන්සර් දත්ත වලින් කියවන්න පුළුවන්.

ඉන්ධන පද්ධතියේ සහ දහනයේ තත්ත්වය

වාහනයක තෙල් වැඩ කරන්නේ නැති ප්‍රශ්නයක් ආවම ගොඩක් අය කරන්නේ පාර්ට්ස් මාරු කරන එක. හැබැයි ස්කෑනර් එකකින් 'Fuel Trim' දත්ත බැලුවොත් වාහනයට වැඩිපුර තෙල් යනවාද (Rich) නැත්නම් තෙල් මදිද (Lean) කියලා හරියටම කියන්න පුළුවන්. ඒ වගේම 'Misfire' වෙනවා නම්, ඒ කියන්නේ සිලින්ඩර් එකක දහනය හරියට වෙන්නේ නැත්නම්, ඒක වෙන්නේ කීවෙනි සිලින්ඩර් එකේද කියලා ස්කෑනර් එක හරියටම පෙන්නනවා. එතකොට අනවශ්‍ය විදිහට හැම ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක්ම මාරු කර කර සල්ලි නාස්ති කරන්න ඕන වෙන්නේ නැහැ.

බැටරිය සහ චාර්ජින් පද්ධතිය (Battery & Alternator)

බොහෝ නවීන OBD ස්කෑනර් වල බැටරි වෝල්ටීයතාවය බලන්න පුළුවන් පහසුකම තියෙනවා. වාහනය ස්ටාර්ට් කරන්න කලින් බැටරි වෝල්ටීයතාවය කොහොමද, ස්ටාර්ට් කරද්දී ඒක කොච්චර බහිනවද (Cranking Voltage), සහ ඇල්ටර්නේටර් එකෙන් බැටරිය චාර්ජ් වෙනවද කියලා මේකෙන් ලේසියෙන්ම බලාගන්න පුළුවන්. පාරේ අතරමං වෙන්න කලින් බැටරිය මාරු කරන්න ඕන කාලය දැනගන්න මේක ලොකු උදව්වක්.

දුම් පරීක්ෂාවට පෙර සූදානම (I/M Readiness)

ලංකාවේ අපි හැමෝම අවුරුද්දකට සැරයක් දුම් සහතිකය ගන්නවනේ. ගොඩක් වෙලාවට දුම් පරීක්ෂාවෙන් ෆේල් වුණාම තමයි අපි වාහනයේ ලෙඩක් තියෙනවා කියලා දන්නේ. හැබැයි OBD ස්කෑනර් එකේ තියෙන 'I/M Readiness' කියන කොටසෙන් වාහනයේ දුම් පිටවීමේ පද්ධතියේ සෙන්සර්ස් ඔක්කොම නිසි විදිහට ක්‍රියා කරනවද කියලා බලන්න පුළුවන්. පරීක්ෂාවට යන්න කලින් මේකෙන් චෙක් කර ගත්තොත් රස්තියාදු නොවී වැඩේ කරගන්න පුළුවන්.

වාහනයක් මිලදී ගැනීමට පෙර පරීක්ෂාව

ඔබ පාවිච්චි කරපු වාහනයක් ගන්න යනවා නම් OBD ස්කෑනර් එකක් අරන් යන එක අනිවාර්යයි. මොකද සමහර විකුණන අය වාහනයේ තියෙන දෝෂ ලයිට්ස් (Warning lights) තාවකාලිකව නිවලා තියන්න පුළුවන්. හැබැයි ස්කෑනර් එකක් ගැහුවම 'Permanent Codes' හෝ 'Pending Codes' විදිහට ඒ දෝෂ පෙනෙන්න ගන්නවා. ඒ වගේම වාහනය කිලෝමීටර් කීයක් දුවලා තියෙනවද කියන එකත් සමහර වාහන වල ස්කෑනර් එකෙන් තහවුරු කරගන්න පුළුවන්.

සැලකිලිමත් විය යුතු කරුණු

මේ උපකරණයෙන් ගොඩක් දේවල් කරන්න පුළුවන් වුණත්, මතක තියාගන්න ඕන දෙයක් තියෙනවා. ස්කෑනර් එකෙන් කරන්නේ දෝෂය තියෙන තැන පෙන්නන එක විතරයි. ඒක හරියටම රෙපෙයාර් කරන්න නම් යම් තාක්ෂණික දැනුමක් අවශ්‍යයි. උදාහරණයක් විදිහට "Oxygen Sensor Fault" කියලා ආවොත් ඒක සෙන්සර් එකේ ලෙඩක් වෙන්නත් පුළුවන්, නැත්නම් වයර් එකක ප්‍රශ්නයක් වෙන්නත් පුළුවන්. ඒ නිසා ස්කෑනර් එකේ දත්තයි, ඔබේ අත්දැකීමයි දෙකම පාවිච්චි කරන්න. නැතිනම් කාර්මික සහය ලබාගන්න.

ඔබට තියෙන්නේ සාමාන්‍ය වාහනයක් නම් රුපියල් 3000-5000 අතර තියෙන Bluetooth OBD2 එකක් අරගෙන ෆෝන් එකට 'Torque' හෝ 'Car Scanner' වගේ ඇප් එකක් දාගෙන මේ වැඩ ටික ලේසියෙන්ම කරගන්න පුළුවන්.